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El Grupo Michelin ha hecho públicas sus cifras del primer trimestre de 2016, en las cuales destacan los crecimientos por encima del mercado del segmento de turismo, 4x4 y Van, frente a crecimientos negativos en los segmentos de camión y en el segmento de neumáticos especiales, por reducciones en las ventas de minería.
Las cifras de Michelin durante el primer trimestre muestran una clara recuperación de las cifras del segmento de neumáticos de turismo, 4x4 y furgoneta, que registran un crecimiento del 4,3 % hasta alcanzar una cifra de 2.897 millones de euros, frente a los 2.777 millones de euros del mismo periodo del año anterior. En el segmento de camión y autobús, muestra un decrecimiento de un 3% hasta alcanzar los 1.430 millones de euros, frente a los 1.474 del año anterior; y también muestran una tendencia negativa el segmento que Michelin denomina neumáticos especiales (Mueve Tierras, agrícola, dos ruedas, avión, y Michelin Travel Partner y Michelin Lifestyle Ltd), que han registrado una caída de un -4.2 %, alcanzando una cifra de 738 millones de euros. Esto da como resultado un crecimiento global de todo el Grupo de un 0,9%, situándose en 5.065 millones de euros.
Michelin explica que las cifras positivas se han debido a una robusta demanda en el segmento de neumáticos de turismo, vehículos comerciales y el segmento de camión en los mercados maduros; la demanda mezclada en los nuevos mercados, con una fuerte demanda de vehículos de turismo y comerciales ligeros en China, las ventas boyantes en la India y un marcado descenso en América del Sur. En el otro lado de la balanza, el segmento de neumáticos especiales sigue afectados por el fin de la reducción de inventarios en las empresas mineras; y también se registra un efecto negativo del mix de precios del 0,8%, en forma de un enfoque de gestión de activos del grupo de mejora, y el éxito de sus nuevas ofertas de productos y servicios para diferentes marcas del Grupo.
Para el conjunto del año, en unos mercados de neumáticos bastante irregulares, la demanda de Turismo Camioneta y Camión debería continuar creciendo en los mercados maduros y mantener las tendencias observadas en 2015 en los mercados emergentes. Esta tendencia será favorable para todo el Grupo Michelin. La demanda de neumáticos de Especialidades seguirá influenciada por la reducción de stocks de las compañías mineras.
En esta coyuntura, Michelin tiene como objetivo para 2016 un crecimiento de los volúmenes superior a la evolución mundial de los mercados y confirma sus objetivos de un resultado operativo antes de elementos no recurrentes en crecimiento, antes del efecto del cambio, y la generación de un cash flow libre estructural superior a 800 millones de euros.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
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Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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