El proyecto de desarrollo conjunto entre los ingenieros del Grupo PSA (Peugeot-Citroën) y Michelin para el nuevo Peugeot 308 está marcado por el compromiso de ofrecer unos neumáticos que permitan obtener el máximo rendimiento del vehículo.
La compañía de neumáticos ofrece un apoyo estratégico en las prestaciones del nuevo Peugeot 308 en términos de eficiencia energética, cualidades dinámicas y reducción del peso del vehículo.
Mediante los Energy Saver , que reducen las emisiones de CO2 en 3 gramos por kilómetro y 3 metros de distancia de frenado en superficie mojada, y los Pilot Sport 3, Michelin proporciona una respuesta completa a las ambiciosas especificaciones del constructor.
Mike Bundick, director de marketing de Primer Equipo de Michelin, considera que "el acuerdo estratégico entre los equipos del Grupo PSA y Michelin, que han trabajado codo con codo, se hace patente en el nuevo Peugeot 308".
"Los neumáticos Energy Saver , de 15" y 16", y Pilot Sport 3, de 17" y 18", contribuyen a las prestaciones del nuevo vehículo en términos de adherencia a la carretera y precisión en la conducción. Como resultado, juegan un papel significativo en la mejora de la eficiencia energética, al tiempo que proporcionan una seguridad excepcional y un máximo kilometraje", agrega el directivo.
Por su parte, Laurent Cléro, responsable de Cuentas Técnicas, a cargo del codesarrollo de los neumáticos Michelin para el nuevo 308, remarca que las ambiciosas especificaciones presentadas por el Grupo PSA para el nuevo 308 se centraban en tres áreas de prestaciones.
La primera era la importancia de las prestaciones dinámicas del vehículo en términos de manejabilidad, precisión en la conducción y placer de conducir, mientras la segunda área cubría la eficiencia energética necesaria para que el neumático se ajuste al reducido peso del vehículo y disminuir las emisiones de CO2.
El último aspecto clave era la seguridad, dado que todos los esfuerzos iban encaminados a reducir la distancia de frenado del vehículo en superficies mojadas sin menoscabo de las prestaciones del neumático en otras áreas, especialmente su duración.
Señalar que los ingenieros de Michelin a cargo del codesarrollo de los neumáticos para el nuevo 308 entendieron cada uno de los aspectos de las especificaciones de Peugeot. Los equipos fueron capaces de responder en un tiempo récord, demostrando una vez más que el acuerdo estratégico a largo plazo entre ambas compañías ha dado lugar al desarrollo de un vehículo que proporciona un alto nivel de prestaciones.
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