La Organización Profesional de Especialistas del Neumático (O.P.E.N.) ha celebrado una nueva Junta Directiva Ordinaria en Madrid, con la asistencia de todos sus miembros, en la que ha reorganizado su cúpula directiva con la asignación de los nuevos cargos.
Asi, la Junta Directiva de O.P.E.N. ha nombrado a Carlos Martín como Secretario Técnico de la asociación, el cual dirigirá la gestión de la misma. Por su parte, se ha designado como Vicepresidente de Jose Manual Rosa, Consejero Delegado de Claxon, como experto conocedor del sector del neumático y, a Miguel Ángel Cuerno como Presidente Ejecutivo de la organización, cuya labor principal será la de representar a la entidad ante las instituciones.
Durante la reunión, también se detallaron en profundidad numerosos temas que cubren la actualidad del sector neumatiquero, como la situación económica y financiera de la organización, debatiéndose todos los asuntos en lo que se está trabajando desde la asociación tales, como la regulación de los talleres móviles, las diferentes demandas de talleres asociados, la caducidad y etiquetado del neumático, la gestión llevada a cabo con los talleres ilegales y los medios para acabar con éstos, la profundidad del neumático, la gestión del neumáticos usado y fuera de uso, la compra-venta de neumáticos usados, la placa de los talleres o la responsabilidad civil del taller en ciertas prácticas realizadas.
Tras interesantes debates e intercambios de opiniones, la Junta Directiva de O.P.E.N. ha llevado a cabo diferentes acuerdos que en breves pondrá en marcha la asociación y dará a conocer. Finalmente, se aprobaron las últimas incorporaciones a la asociación, felicitandose todos los miembros de la buena salud de la que goza O.P.E.N..
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
