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Bridgestone anuncia el lanzamiento del nuevo neumático Battlax Sport Touring T32 para la categoría sport touring, así como de la gama T32GT específica para motos pesadas y de peso medio, para todas las condiciones meteorológicas.
Uno de los puntos fuertes del Battlax Sport Touring T32 es su optimizado rendimiento general sobre mojado en comparación con su predecesor, el Battlax Sport Touring T31, gracias a nuevas características en el diseño del neumático y en la tecnología de compuesto.
El neumático emplea la tecnología Pulse Groove de Bridgestone, que combina surcos en forma de “pulso” (ondulados) con pequeños deflectores en el centro para compensar el flujo de agua en comparación con un surco recto y mejorar la velocidad del flujo del agua. Esto, a su vez, ayuda a optimizar la canalización y drenaje por todo el neumático, mejorando el agarre y la adherencia, y reduciendo la tasa de deslizamiento del neumático en condiciones húmedas y adversas.
La tecnología Pulse Groove de Bridgestone se complementa con mejoras en el diseño del dibujo respecto a su predecesor. El incremento de la proporción de surcos, su ángulo y posicionamiento optimizados, la rigidez del dibujo y la zona de contacto del neumático trasero ampliada en un 13% son características que, combinadas, ofrecen un área de contacto y conexión con la carretera mayores (favoreciendo un comportamiento neutro en la conducción en línea recta), lo que proporciona un mejor rendimiento global en mojado.
Las prestaciones en condiciones húmedas del Battlax Sport Touring T32 se aúnan para dotar al neumático de una distancia de frenado en mojado un 7% más corta respecto a su predecesor, sin sacrificar su vida útil. Igualmente, Bridgestone ha invertido en términos de construcción y combinación de compuestos para otorgar al neumático sport touring una mayor capacidad de manejo en seco y mojado, además de una gran estabilidad a altas velocidades, tanto en curvas como en rectas.
Por otro lado, el neumático Battlax Sport Touring T32GT, para motocicletas de turismo pesadas y de peso medio, cuenta con un dibujo y características técnicas en consonancia con los requisitos específicos de este tipo de motos. La versión GT incorpora también la tecnología Pulse Groove de Bridgestone, además de un posicionamiento de surcos y construcción mejorados con el objetivo de lograr la óptima rigidez del dibujo para motos pesadas y de peso medio. Estas prestaciones, entre otras características, hacen posible una mejora en el rendimiento y agarre en mojado respecto al Battlax Sport Touring T31, además de incrementar la vida útil un 10%.
El Battlax Sport Touring T32 de Bridgestone ofrece toda una gama completa de medidas para la categoría sport touring. El T32 y T32GT estarán disponibles en el mercado a principios de 2021.
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