El neumático Sprint Classic de Vredestein ha recibido “excelentes” valoraciones generales y se ha situado entre los tres primeros en la prueba anual de la revista Auto Bild Klassik, según la cual el Sprint Classic se caracteriza “por la mejor relación calidad/precio, el mejor agarre y la menor distancia de frenado de todos los modelos probados en carreteras mojadas”.
El vehículo utilizado para la prueba de Auto Bild Klassik ha sido el Austin-Healey 3000, conducido originalmente por Pat Moss. Esta mujer fue pionera en las carreras y ganó diversos premios en la década de los 50 y 60, de forma que se convirtió en la primera mujer en ganar el rally Liège-Rome-Liège en 1960. La revista eligió conscientemente este vehículo icónico para determinar la capacidad de adaptación de los neumáticos modernos a un auténtico vehículo clásico.
El Sprint Classic de Vredestein, con un tamaño 185 R15, se ha sometido a ocho pruebas en la pista de Wachauring, a las afueras de Viena: maniobrabilidad, frenado aquaplaning y rendimiento en pista con superficie mojada, y maniobrabilidad, frenado, resistencia a la rodadura y ruido sobre superficies secas.
En el informe de Auto Bild Klassik se hace hincapié en que Vredestein ofrece "una maniobrabilidad armoniosa con un buen comportamiento en las curvas y un excelente agarre tanto en superficies secas como mojadas, así como una respuesta precisa de la dirección, un buen rendimiento y distancias de frenado cortas".
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