Buenos resultados del Sprint Classic de Vredestein en las pruebas de Auto Bild Klassik
La revista alemana de vehículos clásicos Auto Bild Klassik acaba de publicar los resultados de su prueba anual de neumáticos, en la que ha valorado también el neumático Sprint Classic de Vredestein.
El neumático Sprint Classic de Vredestein ha recibido “excelentes” valoraciones generales y se ha situado entre los tres primeros en la prueba anual de la revista Auto Bild Klassik, según la cual el Sprint Classic se caracteriza “por la mejor relación calidad/precio, el mejor agarre y la menor distancia de frenado de todos los modelos probados en carreteras mojadas”.
El vehículo utilizado para la prueba de Auto Bild Klassik ha sido el Austin-Healey 3000, conducido originalmente por Pat Moss. Esta mujer fue pionera en las carreras y ganó diversos premios en la década de los 50 y 60, de forma que se convirtió en la primera mujer en ganar el rally Liège-Rome-Liège en 1960. La revista eligió conscientemente este vehículo icónico para determinar la capacidad de adaptación de los neumáticos modernos a un auténtico vehículo clásico.
El Sprint Classic de Vredestein, con un tamaño 185 R15, se ha sometido a ocho pruebas en la pista de Wachauring, a las afueras de Viena: maniobrabilidad, frenado aquaplaning y rendimiento en pista con superficie mojada, y maniobrabilidad, frenado, resistencia a la rodadura y ruido sobre superficies secas.
En el informe de Auto Bild Klassik se hace hincapié en que Vredestein ofrece "una maniobrabilidad armoniosa con un buen comportamiento en las curvas y un excelente agarre tanto en superficies secas como mojadas, así como una respuesta precisa de la dirección, un buen rendimiento y distancias de frenado cortas".
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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