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Continental presenta el nuevo ContiRoad para el segmento sport-touring

Ya disponible en el canal de distribución, este neumático radial toma el testigo de los anteriores ContiRoadAttack 2 y ContiRoadAttack 2 EVO.
Continental sport touring
Continental sport touring

Entre las novedades de Continental para este 2020 se pueden encontrar nuevas variantes que amplían las posibilidades de los conductores en ámbitos tan diferentes como el circuito, el uso deportivo, el trail o la carretera convencional.

El nuevo Continental ContiRoad, que ya está disponible en los distribuidores, se posiciona como un neumático de carretera, asfáltico y encuadrado en un amplio tipo de uso sport-touring. Puede ser utilizado tanto para el que quiere su moto para el día a día en ciudad, como para el que quiere hacer viajes en moto, o incluso para el que quiere un neumático suficientemente versátil como para hacer diferentes usos a lo largo de su vida útil.

Continental ContiRoad neumatico

Este neumático radial lidera la segunda línea del segmento sport-touring dentro de la marca, por detrás del ContiRoadAttack 3. En este punto, el ContiRoad toma el testigo de los anteriores ContiRoadAttack 2 y ContiRoadAttack 2 EVO y se coloca como una opción más económica, aun cumpliendo con las exigencias de calidad de Continental.

Desarrollado en Alemania, el nuevo ContiRoad está diseñado por los ingenieros de Korbach cumpliendo los estándares de calidad de la marca. El neumático integra un compuesto inspirado por la tecnología del ContiRoadAttack 3 y garantiza un alto kilometraje gracias a surcos no tangentes en la zona central de la banda.

Por su parte, la nueva tecnología en sílice garantiza un micro-entrelazado con el asfalto para un mejor rendimiento en mojado, mientras que el diseño de la banda con una proporción positiva extra grande fomenta un mayor agarre mecánico.

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