Cooper Tire Europa ha ampliado su oferta de productos con el lanzamiento de un nuevo neumático todoterreno de uso mixto. Diseñado para 4x4 y SUV, el Cooper Discoverer A/T3 Sport 2 ofrece un equilibrio efectivo entre la estabilidad en carretera y la capacidad fuera de ella. También está listo para hacer frente todas las condiciones climáticas, con Tecnología de Invierno Severo y M + S (Barro y Nieve) para condiciones invernales difíciles y superficies resbaladizas.
Establecida en Estados Unidos, y respaldada por la I+D en toda Europa, la gama de productos 4x4 y SUV de Cooper incluye neumáticos para una gran variedad de condiciones, desde terrenos embarrados a superficies rocosas y de calor sofocante a humedad extrema.
Las características del A/T3 Sport 2 incluyen un nuevo compuesto de la banda de rodadura que contribuye a una mejora del 3% de agarre en mojado, así como una calificación mejorada de la etiqueta de la UE de ‘C’ para frenado en mojado, en comparación con su predecesor, el Cooper Discoverer A/T3 Sport. Además, el robusto diseño de la banda de rodadura y los nuevos compuestos tecnológicos proporcionan una mejor resistencia a los cortes y rozaduras. Cooper logró estas mejoras tras un programa de pruebas en el Parque Tecnológico MIRA en el Reino Unido y en el Centro de Pruebas de Neumáticos y Vehículos de Cooper en Texas (Estados Unidos).
Además de la mejora del agarre en mojado y la resistencia a los cortes y rozaduras, el A/T3 Sport 2 ofrece una mayor protección del flanco. Un nuevo compuesto protege contra los efectos del ozono y la degradación de los rayos UV, mientras que el lateral antimanchas protege las letras blancas de la decoloración.
Junto con el nuevo A/T3 Sport 2, Cooper ofrece una solución efectiva de uso mixto para turismo y SUV con el Cooper Discoverer All-Season. Diseñado para circular en cualquier clima, el neumático cuenta con una calificación de etiqueta de la UE de ‘B’ para frenar en mojado, ya que los cortes laterales 3D y las ranuras evacuan el agua de manera más efectiva. La última tecnología de sílice y resina apta para todas las estaciones garantiza que el neumático agarre en un amplio rango de temperaturas, y una construcción avanzada que ofrece una huella uniforme para obtener resultados de desgaste óptimos.
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