Dunlop ha anunciado el lanzamiento de dos neumáticos nuevos en los extremos opuestos de la escala adventure: el Mission Trailmax para aventuras serias fuera de la carretera y el SportSmart TT Trail, un concepto nuevo que rompe los límites entre los segmentos de hypersport y aventura. El SportSmart TT Trail ofrece una opción de "máximo rendimiento" para los moteros que desean los niveles más altos de conducción dinámica en carretera.

Estos dos neumáticos se encuentran a ambos lados del Mutant "crossover para todas las condiciones climáticas", recientemente presentado, y el Meridian Trailmax, diseñado para usuarios de motos adventure que buscan gran rendimiento tanto en carretera como en superficies de tierra.

Por un lado, el Trailmax Mission ofrece un rendimiento todoterreno para igualar algunos neumáticos de trail, aportando también altos niveles de durabilidad, calidad de conducción y estabilidad. Dunlop probó más de 30 prototipos diferentes del Trailmax Mission antes de firmar la especificación final. Las propias pruebas de Dunlop mostraron que la versión de producción de la pieza trasera del Trailmax Mission alcanzó los 12.800 kilómetros en pruebas.

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Desarrollado para el motero adeventure de larga distancia, el Mission Trailmax es perfecto para todos aquellos que viajan largas distancias en carretera, pero que aún requieren la profundidad de la banda de rodadura y el rendimiento para aventurarse fuera del asfalto. Una contribución importante al rendimiento proviene de la tecnología de peldaños escalonados de Dunlop en los neumáticos delanteros y traseros. Estos peldaños le dan a la banda de rodadura más rigidez y estabilidad de la lengüeta para evitar la flexión, y crean más bordes de mordida, por lo que, a medida que la banda de rodadura se desgasta, el siguiente borde de mordida "se eleva" para aferrarse al terreno.

El Mission tiene lengüetas distintivas que añaden rigidez y durabilidad en terrenos rocosos, permiten que presiones más bajas se puedan utilizar fuera de la carretera y ayudan a los pasajeros a navegar en surcos profundos y desiguales. La pared lateral se fortalece para agregar mayor durabilidad y resistencia a los pinchazos.

El Trailmax Mission viene en una gama de neumáticos delanteros de 19" y 21" y tamaños traseros de 17" y 18" para adaptarse a modelos como la Honda África Twin, Suzuki V-Strom, BMW GS, KTM 1290/1290S, 790R/790S, Yamaha Ténéré y las Triumph 800/900/1200.

Por otro lado, Dunlop ha creado una versión Trail de su neumático SportSmart TT para los tamaños de las motos adventure más populares del mercado actual. Su rendimiento se logra a través de una combinación de tecnologías derivadas de la carrera, incluida la distintiva banda de rodadura Speed Vent. Este patrón de ranura de la banda de rodadura se abre y cierra cuando el neumático gira, creando un efecto de ventilación para mejorar la disipación de calor.