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Mercedes-AMG GT Black Series, vuelta rápida en Nürburgring con neumáticos Michelin

El Michelin Pilot Sport Cup 2 R - MO1A (compuesto blando) está homologado tanto para su uso en carretera como en circuito, mientras que el Michelin Pilot Sport Cup 2 R - MO2 (compuesto duro) se centra en el uso en circuito.
Michelin Mercedes AMG GT BS
Michelin Mercedes AMG GT BS

El Mercedes-AMG GT Black Series, propulsado por un motor V8 de 730 CV de potencia y equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R, ha establecido un nuevo récord de vuelta rápida para un coche de producción en el trazado Nordschleife de 20,832 kilómetros, en Nürburgring, con un tiempo de 6 minutos 48.047 segundos.

El nuevo Mercedes-AMG GT Black Series cuenta con un sistema de gestión electrónica muy avanzado, así como con una aerodinámica basada en los coches de competición, lo que supone un desafío excepcional para Michelin, que se traduce en dos versiones de neumáticos: por un lado, Michelin Pilot Sport Cup 2 R - MO1A (compuesto blando) está disponible como equipamiento original y homologada tanto para su uso en carretera como en circuito; mientras que Michelin Pilot Sport Cup 2 R - MO2 (compuesto duro) se centra en el uso en circuito y está disponible como opción a través de los AMG Performance Centers.

Michelin Mercedes AMG GT BS 2

Los flancos del Michelin Pilot Sport Cup 2 R - MO1A presentan un diseño exclusivo que enfatiza la silueta del AMG GT Black Series y subraya de forma única la importancia que Michelin otorga a la apariencia del neumático. Este diseño incorpora la tecnología “Premium Touch”, que otorga un acabado aterciopelado de alto contraste que realzad la imagen del vehículo. La versión MO2 cuenta con los colores oficiales de Michelin Motorsport en sus logotipos, por lo que evocan el espíritu de la competición en circuito.

Ambas versiones de los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R están homologadas para su uso en carretera (en Estados Unidos y en Europa sólo la versión con marcaje MO2). Las dimensiones de los neumáticos son 285/35 ZR 19 (delantero) y 335/30 ZR 20 (trasero).

Durante varios meses, los ingenieros de Michelin han trabajado junto a los técnicos de Mercedes para asegurarse de que el Mercedes-AMG GT Black Series pudiera desplegar todo su potencial. Para ello, basaron su trabajo inicial de desarrollo en el Michelin Pilot Sport Cup 2 R, un neumático superdeportivo que ya tiene en su haber varios récords. A partir de aquí rediseñaron gradualmente su arquitectura, introduciendo soluciones técnicas a medida para reforzar la rigidez lateral, clave para lograr las mejores prestaciones en cuanto a estabilidad en vehículos deportivos de alto rendimiento.

El nuevo Mercedes-AMG GT Black Series está diseñado de forma muy similar a la versión de competición GT3, que se utiliza en muchos campeonatos en todo el mundo. Después de perfeccionar la arquitectura de los neumáticos, los ingenieros de Michelin dirigieron su atención a la elección de los compuestos de caucho, basándose en las soluciones ya probadas en circuito, para combinar altas prestaciones con un gran comportamiento dinámico.

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