Nuevo neumático Vredestein Quatrac para todas las estaciones
Vredestein renueva su gama de productos de neumáticos más compactos con el lanzamiento del nuevo Quatrac, que se presenta en 39 tamaños diferentes de 15 y 16 pulgadas.
Con el nuevo Quatrac, Vredestein ofrece un neumático equilibrado para todas las estaciones. También garantiza un menor impacto medioambiental al proporcionar un ahorro de combustible gracias al menor peso del neumático y a la menor resistencia a la rodadura. El Quatrac combina mejores características de invierno y verano, en consonancia con la experiencia de Vredestein en el uso de nuevos materiales, y diferentes ajustes inteligentes que aumentan el rendimiento del neumático.
Los hombros del neumático se han adecuado para su uso en verano, mientras que la parte central está más adaptada al invierno con una densidad mayor de las laminillas, lo que favorece la tracción. El número de bloques laterales se ha modificado en relación con el diámetro del neumático para mantener un rendimiento superior en invierno. El nuevo Quatrac también cuenta con un perfil en V de gran profundidad con mejoras de los ángulos, la longitud de las laminillas y la proporción del aire.
El nuevo Quatrac ofrece un rendimiento un 12% superior al de su predecesor, el Quatrac 5, en términos de maniobrabilidad en seco gracias a su mayor superficie de contacto y a la mayor rigidez de sus hombros. Su compuesto a base de sílice y su perfil en V garantizan un 20% de mayor maniobrabilidad en superficies mojadas y un 10% de mayor de rendimiento de frenado en superficies mojadas. Además, garantiza un 5% de mayor maniobrabilidad en superficies nevadas gracias a un 10% más de bordes y segmentos optimizados en cualquier ángulo de giro a la dirección.
El compuesto de nueva generación de la banda de rodadura se ha mejorado con una gran cantidad de resinas con terpenos. La reducción de la relación de aire y la cavidad optimizada de los neumáticos permite una distribución de la presión más uniforme, lo que garantiza un desgaste más parejo de los neumáticos y una mejora su vida útil en más del 20%. Por último, el nuevo Quatrac tiene una resistencia a la rodadura hasta un 10% mejor, lo que supone un ahorro sustancial de combustible.
El Vredestein Quatrac se ha diseñado para las carreteras europeas e incluye el símbolo de copo de nieve rodeado de una montaña de tres picos, lo que certifica su idoneidad para su uso en invierno en toda Europa.
El nuevo Quatrac se presenta en 39 tamaños diferentes de 15" y 16" en la primera fase durante septiembre y octubre de 2020, si bien la gama se ampliará a principios de 2021. Las entregas han comenzado el 7 de septiembre.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
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