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Según estudios de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad de Apcas, “una ausente o insuficiente remuneración de gastos de desplazamiento a los peritos de seguros puede ocasionar serios riesgos a la seguridad vial en general y a la seguridad de los peritos de seguros en particular, al suponer una tendencia a alargar en exceso la durabilidad de los vehículos, así como su correcto mantenimiento, la utilización en exceso de carreteras secundarias y otros hábitos en la conducción que puedan suponer un riesgo”.
Desde la Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías recuerdan que un perito de seguros, cuando se desplaza de su casa o despacho al lugar de peritación y en su regreso, se encuentra realizando un desplazamiento en misión, con todas las responsabilidades que ésto conlleva.
Apcas, en colaboración con la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad, realizará en las próximas semanas, a través del Observatorio de la Pericia, un sondeo entre todos los peritos de seguros de todas las especialidades para conocer los casos en los que los peritos no perciban contraprestación económica correspondiente a los gastos generados por los desplazamientos, o en los que sean insuficientes por parte de los principales demandantes de servicios, como son las aseguradoras y los gabinetes periciales.
Una vez recogidos y analizados los datos, Apcas, bien directamente con los demandantes de servicios periciales implicados, o bien a través de Unespa y la DGSFP, expondrá sus conclusiones y sus propuestas de solución al respecto, en los casos detectados.
Asimismo, la asociación tiene previsto informar a sus asociados sobre las responsabilidades penales y civiles que puedan existir entre los demandantes de servicios profesionales y los peritos de seguros durante los desplazamiento que realizan en vehículo, tanto si se trata de vehículo propio como en los casos en que sea vehículo de empresa.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.