A través de la diagnosis al vehículo Renaut Scénic II (JM0/1_) con motor F9Q812, AveriasResueltas.com resuelve otro caso práctico en el que la función automática de freno de estacionamiento no se desactiva al insertar la primera velocidad y se inicia el movimiento. Al desbloquear la función manualmente, se enciende el testigo amarillo de freno de estacionamiento y aparece el mensaje “Revisar freno de mano” en el display del cuadro de instrumentos.
El código de avería en la unidad de control del freno de estacionamiento (DF059 C1194 5194 1.DEF) muestra emisión multiplexada UPC ausente, emisiones multiplexadas ausentes o valores no válidos (problema en el calculador productor de la información o fallo de unión CAN). La causa es una avería del contactor de punto muerto de la palanca de velocidades manual.
En cuanto a la solución, AveriasResueltas.com indica conectar el terminal de diagnóstico compatible y comunicar con la unidad de control de freno de estacionamiento. Habrá que seleccionar todos los parámetros que muestran los valores que se reciben de la unidad de control UPC por línea CAN, y efectuar un recorrido de pruebas visualizando los parámetros seleccionados:
Posición del pedal del embrague.
Velocidad del vehículo.
Velocidad rueda trasera izquierda.
Velocidad rueda trasera derecha.
Régimen del motor.
Posición del pedal del acelerador.
Estado de la marcha atrás. Dos posibles estados: marcha atrás seleccionada y oras posiciones de la palanca de velocidades seleccionadas.
Estado de la posición de la palanca de velocidades del cambio manual. Dos posibles estados: posición de punto muerto activa y posición de punto muerto no activa.
El contactor está conectado de forma directa con la unidad de protección y conmutación 1337, la cual comunica por red multiplexada con la unidad de control de freno de estacionamiento. Si el parámetro que muestra la posición de punto muerto no cambia de estado al mover la palanca, hay que utilizar el terminal de diagnóstico compatible para comunicar con la unidad de control de protección y conmutación (UPC 1337), y seleccionar el parámetro que muestra el estado de la posición de la palanca de velocidades del cambio manual.
Si el parámetro que muestra la posición de punto muerto sigue sin cambiar de estado al mover la palanca, las posibles causas de la anomalía son un defecto en la instalación eléctrica y una avería del contactor de punto muerto.
Hay que utilizar un multímetro para comprobar la instalación eléctrica y la conmutación del contactor de punto muerto 1371, según el esquema procedente de un Scénic II (JM0/1_) F9Q812 (ver imagen principal):
1371: Contactor de punto muerto de la caja de cambios manual: positivo bajo contacto y señal.
1337: unidad de control de protección y conmutación UPC.
Al realizar las comprobaciones se constata que la causa de la anomalía es la avería del contactor de punto muerto 1371, por lo que se hace necesario sustituirlo.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
En PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
