Un lector del Blog Ruta 401 alerta de una fuga por la junta de culata en un Renault Magnum. Antes de hacer la consulta al experto de Loctite, lo ha llevado a un taller, donde le han dicho que la junta está muy vieja, que no tiene una buena estanqueidad y que, por tanto, debe cambiarla. Como supondría un coste muy elevado, quiere saber si hay algún tipo de producto o pasta que ayude a sellar la junta sin tener que cambiarla.

En este caso, desde el Blog indican que sí que podría haber una solución basada en un producto concreto. Su experto recomienda Loctite MR 5972, que es un reforzador de juntas duro con una muy alta resistencia mecánica, térmica (soporta hasta 315º C) y química. Este producto está pensado para complementar las prestaciones de sellado de juntas rígidas desgastadas o viejas como la de la culata. Por eso, puede ser una buena solución, aunque siempre hay que tener en cuenta su estado.