Entra al taller un Citroën C4 del año 2006 2.0I RFJ, con la gestión Magneti Marelli 6LPB gasolina que presenta un funcionamiento irregular, pues no responde adecuadamente a la petición de aceleración y en algunas ocasiones se intenta calar el motor.

Antes de iniciar cualquier comprobación, el operario de taller decide conectar su nuevo equipo de diagnosis CDP de Miac al vehículo, para realizar una lectura de la memoria de averías.

 

Los códigos de avería obtenidos tras el primer análisis pueden relacionarse con un problema de configuración de la posición de la mariposa de admisión o porque la unidad de control sea incapaz de llegar a las posiciones de apertura máxima o mínima por un fallo del actuador que realiza esta función.

Para leer la solución de la avería pulse aquí.