La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) ha celebrado en Madrid su 60º aniversario, en un evento que, además, sirvió de presentación en sociedad de su nuevo presidente, Lorenzo Vidal de la Peña. El acto comenzó con la intervención del presidente de CEOE, Juan Rosell, quien recordó la importancia del sector del automóvil en España. “un país que ya es el octavo productor de coches a nivel mundial”, y reclamó que “no se grave demasiado a este sector tan importante, que ya soporta demasiados impuestos”.
Tras él, el nuevo presidente de Ganvam, Lorenzo Vidal de la Peña, recordó a su antecesor en el cargo, Juan Antonio Sánchez Torres, y manifestó sentir “cierto vértigo” al asumir esta nueva responsabilidad. “Vértigo por el sentido de la responsabilidad por mantener un legado de seis décadas de trabajo y por el compromiso público de ayudar a que todos nuestros asociados cuenten con herramientas para hacer frente a la gran revolución que tiene lugar en el sector”.
Vidal de la Peña también comentó que Ganvam es la asociación del motor más grande en número de asociados, “una fuerza que usaremos para hablar con las distintas administraciones, recordándoles que el nuestro es un sector que, en 2016, ha aportado 26.000 millones de euros de impuestos y que supone el 9% del empleo total en España”. En este sentido, el nuevo presidente de Ganvam recalcó que “somos ambiciosos y lo seremos más aún si colaboramos con otras asociaciones y entidades del sector”.
El nuevo presidente de la asociación enumeró algunos retos de futuro para el sector, como el saber qué pasa con los datos del vehículo, cómo se regulan las nuevas formas de movilidad o cómo mejorar la tributación de vehículos y apeló a la participación activa de todos. “Queremos que nos preguntéis sobre los temas que os preocupan y que nos propongáis cosas para trabajar”, apostilló.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
