Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron un 9,9% en febrero, con un total de 1.951 unidades frente a 1.775 registradas en el mismo mes del año anterior, según los datos de Aniacam, que reflejan un incremento desde comienzos de enero del 8,6%, con 4.214 altas frente a 3.880.

Por segmentos, el segundo mes de 2018 reflejó una subida del 52,2% entre los industriales ligeros, con 105 vehículos frente a 69, mientras que en el caso de los industriales medios se produjo un descenso del 7,3%, con 227 unidades en lugar de 245, informan nuestros compañeros de Todotransporte.com.

Ya entre los camiones rígidos, el análisis del mercado arroja un ascenso del 14,2% en el grupo de los vehículos pesados de carretera con esta configuración (273 frente a 239), así como un espectacular incremento del 208,7% en el segmento de camiones rígidos de obra (71 frente a 23). Por lo que se refiere a las tractoras, febrero finalizó con una subida del 6,3% y un total de 1.275 unidades en lugar de las 1.199 matriculadas en febrero de 2016, para reflejar un mercado español de vehículos industriales en el que 65 de cada 100 son tractoras.

El análisis por marcas en el segmento mayoritario en nuestro mercado deja la primera posición en lo que va de 2018 en manos de Scania, tras matricular 490 vehículos y registrar un crecimiento del 7,22%, por delante de Iveco (450 y 16,88%), Renault Trucks (412 y 1,98%), Mercedes-Benz (395 y 34,81%), DAF (368 y 1,66%), Volvo (350 y -17,45%) y MAN (342 y -6,81%).