Cesvimap, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre, organiza el próximo 6 de junio el XIX Ciclo de Conferencias de la Cátedra Cesvimap de la Universidad Católica de Ávila (UCAV), en el que se abordarán temas como los sistemas de percepción en los vehículos autónomos, la tendencia de la posventa en España o las alternativas en los vehículos eléctricos, así como el futuro de un parque de vehículos envejecido.
En primer lugar, Fernando García, profesor visitante de la Universidad Carlos III, hablará sobre los sistemas de percepción de los vehículos y los “sentidos” que les permiten conocer y entender qué está sucediendo a su alrededor y dentro de ellos. Tratará en su ponencia aspectos como los avances en sus sistemas de percepción (cámaras, radares y escáner láseres), que han permitido avanzar hacia la creación de vehículos inteligentes y autónomos, además de mostrar los principales desafíos a los que los científicos y fabricantes se enfrentarán en los próximos años para lograr que esta tecnología llegue a las carreteras con plena seguridad y fiabilidad.
Por su parte, José Armenteros, presidente de After Market Club (AMC), explicará cómo es el modelo de movilidad estudiado en el “Libro Blanco de la Posventa en España” a través de variables relevantes del automóvil, como el número de matriculaciones, siniestralidad, parque automovilístico, número de reparaciones, entre otros aspectos.
Además, Javier Arboleda, service senior manager de Hyundai, hablará sobre la motivación energética y medioambiental del fabricante para la electrificación de los vehículos, y hará un recorrido estudiando el amplio abanico de alternativas tecnológicas disponibles: híbridos, híbridos enchufables, eléctricos puros y pila de combustible.
Por último, la ponencia de José Luis Gata, responsable del Mercado Posventa de Solera, versará sobre las consecuencias de un parque de vehículos tan envejecido como el español. De hecho, más de un 40% de los vehículos tendrán más de 15 años en 2022, frente al 30% actual.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
