Suscríbete
Suscríbete
Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses reflejan en el primer semestre del año una leve subida del 0,7% con respecto al mismo periodo del año anterior y un volumen total de matriculaciones de 13.146 unidades. En el mes de junio se matricularon 2.418 unidades, lo que significó una subida del 10,1% frente al mismo mes de 2016, según ANFAC.
En el periodo enero-junio de 2017, las matriculaciones de vehículos industriales han alcanzado las 11.334 unidades registrando una caída del 1,5% respecto a los mismos meses del pasado año. Sin embargo, en el mes de junio los registros de vehículos industriales han tenido una tónica positiva, con un ascenso del 7,8% y un volumen total de 2.114 unidades matriculadas.
El volumen de matriculaciones actual todavía está lejos de acercarse a los niveles alcanzados en los años previos a la crisis cuando, en el mismo periodo enero-junio de 2007, se matricularon el doble de vehículos de este tipo (26.357 unidades) que en la actualidad.
En el mes de junio los vehículos industriales ligeros registraron un ascenso del 6,1% y 70 matriculaciones, mientras que en el conjunto de los seis primeros meses del año se ha producido una subida del 6,7% y un total de 320 unidades matriculadas. En el caso de los industriales medios, en junio registraron un descenso del 18% y unas matriculaciones de 341 unidades. En cuanto al periodo enero-junio, se ha registrado una caída del 4,9%, con un volumen total de 1.800 unidades matriculadas.
En el caso de los industriales pesados, reflejan en junio un crecimiento del 15,1% y un total de 1.703 unidades matriculadas. En el cómputo de los seis primeros meses del año, este segmento cae un 1,1% en comparación con idéntico periodo del pasado año y un registro total de 9.214 unidades. Dentro de esta categoría, los industriales pesados rígidos muestran tasas positivas en junio, con un ascenso del 61,4% y un volumen total de 381 unidades, así un crecimiento del 20,2% y 1.697 unidades entre enero y junio. Por último, el segmento de los tractocamiones, con 7.517 unidades matriculadas, cae un 4,9% entre enero y junio frente al primer semestre de 2016. En junio, ascendió un 6,4% con 1.322 matriculaciones.
Por otro lado, el mercado de autobuses, autocares y microbuses ha matriculado en junio 304 unidades, lo que ha supuesto un 28,8% de crecimiento frente al mismo mes de 2016. En los seis primeros meses del año, estos vehículos registran un aumento del 17,1%, totalizando 1.812 unidades matriculadas.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
Netun Solutions responde las principales dudas sobre estos dispositivos luminosos que serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Entre enero y junio, la disolución de empresas aumenta un 2,3% con respecto al mismo periodo del año anterior
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
La red refuerza su presencia en Galicia, Andalucía y Madrid y llega por primera vez a territorios estratégicos como Soria y Huelva
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC