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Neumáticos de flexión mejorada (IF), muy alta flexión (VF), para trabajos pesados (HD) y sólidos para trabajos extremos (SDS) para una amplia gama de máquinas agrícolas, serán las novedades de ATG (Alliance Tire Group), que presentará en la feria EIMA 2016, que se celebrará en Bolonia. Estos neumáticos ofrecen soluciones personalizadas para entornos de trabajo duros y difíciles, así como una máxima eficiencia y una protección efectiva del suelo.
El neumático Alliance 354 AGRIFLEX es el neumático ideal para grandes pulverizadoras. Este neumático, equipado con la tecnología VF (muy alta flexión) más avanzada, está diseñado para soportar hasta un 40% más de carga que los neumáticos estándar para cultivos hortícolas o pulverizadoras. Además, el neumático 354 AGRIFLEX puede soportar una carga estándar con un 40% menos de presión de aire. En función de las condiciones del terreno predominantes, es una opción perfecta para garantizar la máxima eficiencia y protección del suelo. Con un índice de velocidad ‘D', estos neumáticos permiten alcanzar velocidades de hasta 65 km/h.
El neumático Alliance 376 IF MULTISTAR es un neumático de gran volumen diseñado para maquinaria pesada usada básicamente para terreno seco, como algunas cosechadoras y segadoras, camiones cisterna y esparcidores de estiércol. La tecnología IF (ImprovedFlexion) de flexión mejorada del neumático de tamaño 1050/50R32 permite soportar un 20% más de carga que los modelos estándar. Asimismo, es posible transportar una carga estándar con un 20% menos de presión de aire.
El neumático 390 HD (Heavy Duty) de Alliance ha sido desarrollado y fabricado con compuestos especiales para uso intensivo, una carcasa más resistente y una correa de acero. Gracias a esta composición es idóneo para grandes remolques pesados, camiones cisterna, y esparcidores de estiércol, dado que las cargas pesadas requieren una estabilidad adecuada de los neumáticos. Además, la construcción robusta y la carcasa reforzada con una correa de acero proporcionan una gran pisada y la máxima protección contra daños por pinchazos.
La serie 372 AGRIFLEX de Alliance son neumáticos de gran volumen para tractores y cosechadoras modernos de gran potencia. Gracias a la tecnología IF de flexión mejorada, estos neumáticos pueden soportar un 20% más de carga que los neumáticos estándar con la presión de aire recomendada. Cuando las condiciones del terreno requieren especial atención y cuidado para evitar la compactación, el inflado de estos neumáticos puede reducirse manteniendo la misma capacidad de carga que con neumáticos estándar y con la misma presión de aire.
Por último, ATG presenta BeefyBaby, el diseño de neumático más solicitado de Galaxy, que ahora también está disponible en versión SevereDuty Solid (SDS), un neumático de caucho completamente sólido. Ha sido diseñado para garantizar una vida útil y una fiabilidad máximas en condiciones de trabajo muy difíciles y extremas.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.