Roberlo acudió a Automechanika Frankfurt con un stand en el que quiso presentar los frutos del trabajo de los últimos años que ha significado grandes inversiones en infraestructuras y en personal de la firma. Con esta novedad, Roberlo incrementará el papel que juega en el taller de chapa y pintura, ofreciendo soluciones de calidad adaptadas a sus necesidades en todas las fases de la reparación del vehículo.
Como principales novedades, Roberlo ha renovado su gama de barnices de bajo contenido en VOC. En este sentido, destacan los barnices Kronox 610 y 510. El primero es un barniz de dos componentes que destaca por su facilidad de aplicación, adaptándose a todo tipo de usuarios y trabajos en el proceso de reparación de carrocerías, siendo apto para reparaciones completas o parciales. Es un barniz con unos tiempos de secado ultra rápido de 10 min. a 50º C, sin comprometer la alta calidad del resultado final, y que se complementa 2:1 con los catalizadores ya existentes en la gama KX, compartidos también por otros productos de la gama Roberlo como el fondo premium Versis. Además, su rápido curado permitirá desocupar rápidamente la cabina, representando un importante ahorro en gasoil para el usuario final.
Por su parte, el superventas Kronox 510 es un barniz de dos componentes que destaca por una aplicación fácil y agradable, que se adapta a todo tipo de usuario que busque a la vez un acabado cualitativo, y apto para reparaciones completas o parciales. Kronox 510 se ha dotado de una mayor dureza que permitirá al usuario final, sobre todo en condiciones de bajas temperaturas, poder manipular antes la pieza reparada y, a la vez, garantizará que el producto sea mucho menos sensible en caso de tener que corregir alguna imperfección. Sus 3 catalizadores (lento, estándar y rápido), son los ya existentes en la gama KX.
Otra novedad ha sido la masilla multifuncional y libre de estirenos Vital, que destaca por su facilidad de aplicación y cómodos tiempos de trabajo, garantizando al usuario final unos altos niveles de acabado, tanto para pequeñas como grandes reparaciones. Estas características, junto a una alta facilidad de lijado y excelente adherencia hacen de Vital una masilla de altas prestaciones.
Además, excluyendo el estireno de la formulación de este producto, Roberlo mejora notoriamente las condiciones del trabajador.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
