Noticias

Total explica cómo son las bases de lubricantes y aceites

blog_total
blog_total

¿Cómo se refinan lubricantes y aceites para obtener sus propiedades finales? Desde Total explican que los distintos grados a los que se destila el petróleo crudo son los que van a definir esas propiedades que finalmente presentará cada aceite. Estas se agrupan en los llamados aceites de base de los grupos I, II, III, IV y V.

Fue el American Petroleum Institute (API) el que se encargó, en la década de 1990, de clasificar todos los aceites base en función de esos cinco números. Los tres primeros se referían a bases provenientes del petróleo y los dos restantes, a bases sintéticas, que no provienen directamente del petróleo.

Así, los grupos I, II y III abarcan todas las llamadas bases minerales, eso sí, con una severidad cada vez mayor del proceso de refinado. En el caso de las bases del grupo I, se crean mediante la tecnología de extracción con disolvente o refinado con disolvente. Se trata de una tecnología que se ha empleado desde el primer momento en que se decidió refinar una base mineral. Su objetivo es extraer los componentes indeseables, como es el caso de los llamados aromáticos.

En el caso de las del grupo II, éstas se producen utilizando hidrógeno en un proceso que se llama hidrogenación o hidrotratamiento. Además, se extraen los componentes que no se desean como en el grupo I; es más eficaz que el primer proceso a la hora de convertirlos en estructuras más estables. En cuanto a las del grupo III, también se obtienen mediante este proceso, sólo que la hidrogenación se combina con altas temperaturas y presiones, por lo que su eficacia es todavía mayor a la hora de obtener estructuras lineales más atractivas para el fabricante.

Estas diferencias en la fabricación suponen que, al comparar las propiedades entre los distintos grupos, se observan mayores beneficios en las bases más refinadas, como estabilidad a la oxidación, estabilidad térmica, mejor índice de viscosidad, mejor punto de fluidez y temperaturas de funcionamiento más altas.

Por su parte, el grupo IV está dedicado a un sólo tipo de sintético llamado polialfaolefina (PAO) y es el más utilizado. Las PAO se generan sintéticamente con un proceso de polimerización que emplea gas etileno. Como resultado se obtiene una estructura muy parecida a los aceites minerales del grupo III.

En concreto, las PAO tienen ventajas sobre los aceites minerales como un índice de viscosidad más elevado, un excelente desempeño a baja y alta temperatura, una estabilidad de oxidación superior y menor volatilidad. Eso sí, estos lubricantes sintéticos pueden tener deficiencias en solubilidad, lubricidad, retracción del sellado y resistencia de la película. Al igual que en el caso de las bases minerales del grupo III, los PAO son muy utilizados en aplicaciones de lubricación y se suelen escoger cuando se esperan temperaturas extremadamente elevadas.

El resto de bases sintéticas se incluyen en el grupo V. Algunas de las bases más comunes en este grupo son los ésteres, poliolesters, polialquilenglicoles (PAG), esteres de fosfato y siliconas. Normalmente son utilizadas en casos especiales de lubricación, especialmente en industria.

En cuanto a los aceites semisintéticos, son una mezcla de base mineral y sintética para obtener unas propiedades máximas para el lubricante final, con un buen precio. Otro detalle importante sobre las bases sintéticas es que sus moléculas son mucho más estables, químicamente hablando, lo que les permite resistir mucho mejor las condiciones más severas de uso, como las altas temperaturas, elevadas presiones u oxidación, entre otras. Por eso se han alargado tanto los cambios de lubricantes en los últimos tiempos, por la presencia de las bases sintéticas.

Hoy destacamos

Más noticias

Faetam Andalucia SGS certificado sermi
Actualidad

La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.

Asamblea adine 2024 ceoe
Actualidad Neumáticos

En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).

AirdryerTBRange MF mann hummel
VI

Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.

Grupo Andres patrocinio Adrian Huertas
Portada

Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.

Gil Automocion Mazda cesvimap
Carrocería y Pintura

Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.

Atricor Francisco Lorente
Actualidad

El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.

Viasat Fleet Star&Advance ES
VI

Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística

Continental SportContact 7
Neumáticos

Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado

Metellitaixin
Noticias del mundo

Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos

Adas1
Técnica y Técnología

Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos

NP ADINE SS 2024
Neumáticos

Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta

AR 23 MobileStage
Empresas

La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros

Cemacatal
Producto

Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf

Comsion recambios sernauto plan 2024
Actualidad

Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.

Maflow zona nueva
Empresas

Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.

Marcin Barankiewicz secretario general Egea
Actualidad

Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.

MICHELIN CrossClimate all season
Producto

Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.

Giti tire camiones campeonato britanico
Competición

Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.

Continental ContiRoad 2 neumaticos motocicletas
Producto

Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.

HelpFlash IoT
Vamos de paseo

Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.

Surtidor glp imprefil
Producto

Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.

Bosch Inteligencia artificial generativa
Técnica y Técnología

Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.

Buscar en Posventa

Síguenos