Los amortiguadores juegan un papel fundamental en el rendimiento y la productividad del vehículo comercial al contribuir a una dirección, frenada y estabilidad seguras en una amplia variedad de condiciones de conducción. Además, estos componentes ayudan a filtrar el ruido, la vibración y la dureza inducidos por la carretera que, de otro modo, podrían afectar a la comodidad del conductor.
Monroe ofrece una selección completa de amortiguadores de sustitución Monroe Magnum de calidad OE para prácticamente cualquier tipo de conducción y necesidad de cabina de los vehículos comerciales más comunes. Como fabricante de amortiguadores de Equipo Original, la marca se especializa también en el desarrollo de unidades de control de suspensión para tractores y remolques de carretera, autobuses, equipos agrícolas y otros vehículos de uso intensivo.
Los amortiguadores axiales Monroe Magnum para camiones, remolques y autobuses cuentan con una válvula de compresión de tres etapas que proporciona, según la marca, características de amortiguación "más consistentes y de alta calidad para ayudar a maximizar el contacto entre los neumáticos y la superficie de la carretera". También incluyen un diseño de pistón de bloqueo hidráulico que evita la extensión excesiva del amortiguador, lo que puede eliminar los casos de rotura mecánica del amortiguador en sí, así como el daño asociado a los fuelles de aire del vehículo.
Los amortiguadores de cabina de repuesto Monroe Magnum están disponibles en prácticamente todas las configuraciones de Equipo Original para trabajar solos o en conjunto con un muelle helicoidal o un muelle neumático según la configuración del vehículo. Además, en un momento en el que la comodidad y la satisfacción del conductor de un vehículo comercial son más importantes que nunca, Monroe ofrece una amplia gama de amortiguadores de repuesto Monroe Magnum para asientos de camiones.
Por otro lado, está disponible la asistencia “Magnum” a través del nuevo programa de soporte “Los técnicos primero” de DRiV: Garage Gurus, que respalda los productos Monroe con soporte técnico y herramientas de soporte a través de diferentes recursos (in situ, online y bajo demanda). Estos incluyen el catálogo Monroe Magnum completamente ilustrado, con imágenes de productos de 360º.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Los amortiguadores axiales Monroe Magnum para camiones, remolques y autobuses cuentan con una válvula de compresión de tres etapas que proporciona, según la marca, características de amortiguación "más consistentes y de alta calidad para ayudar a maximizar el contacto entre los neumáticos y la superficie de la carretera". También incluyen un diseño de pistón de bloqueo hidráulico que evita la extensión excesiva del amortiguador, lo que puede eliminar los casos de rotura mecánica del amortiguador en sí, así como el daño asociado a los fuelles de aire del vehículo.
