Revista
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Los camiones nuevos vendidos en la UE, libres de combustibles fósiles para 2040
Acea y PIK describen la hoja de ruta y las condiciones para transformar el sistema de transporte de mercancías por carretera.
Oliver Zipse, CEO de BMW, dirigirá Acea en 2021
Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW Group, será el presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles el próximo año.
La crisis del Covid provoca pérdidas a la automoción europea por valor de 122.000 millones de euros
Acea pide que el apoyo de los planes nacionales de recuperación frente al coronavirus se canalice estimulando la demanda de vehículos con propulsión alternativa.
El sector europeo del automóvil perdería 110.000 millones de euros por un “no acuerdo” del Brexit
Los líderes de la automoción de la UE y el Reino Unido se unen para solicitar un acuerdo urgente que evite, antes de que finalice el periodo de transición el 31 de diciembre, poner en riesgo la producción de unos tres millones de automóviles y furgonetas durante los próximos cinco años.
La industria del automóvil pide a Europa mejorar la formación de su fuerza laboral
ACEA, CLEPA, CECRA y ETRMA responden a la CE sobre la “Agenda Europea de Competencias de Habilidades para la Competitividad Sostenible, la Equidad Social y la Resiliencia”.
Las ventas de turismos en la UE podrían caer hasta un 25% en 2020
“En términos de cambio porcentual, la sombría perspectiva representa la mayor caída jamás vista por el sector automovilístico europeo”, aseguran desde ACEA.
Europa quiere financiar un millón de puntos de recarga públicos
Los fabricantes de automóviles y el sector eléctrico piden una acción rápida en el desarrollo de puntos de recarga dentro el plan de recuperación de la Unión Europea.
El cierre de fábricas en la UE provoca la pérdida de producción de 2,3 millones de vehículos
Un total de 298 plantas de producción y ensamblaje de automóviles operan actualmente en Europa, según datos de la patronal Acea.
La automoción europea propone 25 acciones clave para el reinicio de la actividad
Como parte del plan de acción, las asociaciones Acea, Cecra, Clepa y ETRMA piden planes de renovación de vehículos, para todos los tipos y categorías de vehículos, y coordinados en toda la Unión Europea.
La industria europea de automoción firma un Código de Conducta para reiniciar la producción
Clepa y Acea estiman que la pérdida de ingresos corresponderá a porcentajes de dos dígitos y que la incertidumbre sigue siendo alta en cuanto a la rapidez con la que el sector podrá recuperarse.
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