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Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.

Fabricada bajo la marca propia KSH Europe, la baliza opera con pilas AA (incluidas), ofrece una autonomía de 6 horas y cuenta con certificación IP-54, que garantiza su resistencia a condiciones adversas

El dispositivo geolocalizado Hero Driver LED, certificado por la DGT, cuenta con conectividad Vodafone incluida hasta el año 2040.

Netun Solutions alerta del aumento en las ventas en plataformas digitales de las luces de emergencia que no son conectadas, una versión que sólo se podrá usar hasta el 31 de diciembre de 2025.

Y sólo el 12,4% conoce que las únicas balizas de emergencia que serán legales son las conectadas, según un estudio de Appinio para Netun Solutions, creadores de las luces Help Flash.

Obligatorias en España a partir del 1 de enero de 2026, las luces V-16 puede advertir automáticamente a otros usuarios de la carretera gracias a la conexión en red digital.

Pese a que a partir del año que viene todos los vehículos deberán tener una luz de emergencia V-16 conectada, todavía más de la mitad de los conductores no sabe diferenciarlas de las analógicas, según un estudio realizado por Appinio para Help Flash

A partir de enero de 2026, los triángulos de seguridad dejarán de ser legales en nuestro país y se deberán usar las V16 para señalizar una incidencia en la vía. Su efectividad en el extranjero será sólo visual.

Netun Solutions, fabricante de Help Flash IoT, ha ganado la licitación para el suministro de 700 balizas conectadas a la Dirección General de Tráfico.

Desde Help Flash insisten en la necesidad de que todos los conductores conozcan estas balizas que, a partir del 2026, serán obligatorias.

Los vehículos estarán equipados con balizas que integran una SIM con tecnología NB-IoT, que les proporciona conectividad en cualquier parte del territorio nacional.

Esta herramienta permite, tras un incidente en la vía, contactar con la aseguradora o los servicios de emergencia de forma automática. Es compatible con las luces de emergencia V-16 conectadas.

Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.

Help Flash y la iniciativa de seguridad vial liderada por Atresmedia han firmado un acuerdo que busca promover acciones para reducir los siniestros en caso de incidencia o avería en carretera.

Desde Help Flash ponen el acento en los 23 peatones fallecidos en 2023 arrollados al bajar de sus vehículos tras un incidente en la vía.

Se busca que el usuario saque el máximo partido a la tecnología y cuente con una mayor protección en sus viajes.

Las balizas luminosas, como ejemplo de éxito de la plataforma de vehículos conectados DGT 3.0, han resultado finalistas de los Premios Europeos a la Excelencia en Seguridad Vial.

Desde Help Flash explican cómo se debe actuar para evitar riesgos innecesarios, además de recordar la importancia de contar con dispositivos como la señal V-16.

La norma contempla que será en enero de 2026 cuando los triángulos dejen de estar permitidos y sean obligatorias las luces V-16 conectadas. Desde Help Flash explican las ventajas de estas balizas.

Desde Help Flash explican lo que se debe hacer tras una parada en la vía y por qué las balizas de emergencia son claves para evitar riesgos innecesarios.