¿Cómo diferenciar las V-16 conectadas de las analógicas?
Netun Solutions alerta del aumento en las ventas en plataformas digitales de las luces de emergencia que no son conectadas, una versión que sólo se podrá usar hasta el 31 de diciembre de 2025.
Las ventas de las luces de emergencia V-16 analógicas han experimentado un notable incremento durante los primeros meses de 2025 a pesar de que su uso dejará de ser legal el año que viene, cuando entre en vigor la obligatoriedad de los dispositivos conectados con geolocalización. A partir del 1 de enero de 2026, prácticamente todos los vehículos matriculados en España deberán tener una luz V-16 conectada para señalizar una incidencia en la vía.
Desde Netun Solutions explican que, a la hora de adquirir una luz V-16, es clave confirmar en el embalaje que diga IoT, lo que indica la conectividad, la principal diferencia entre una baliza conectada y una analógica. También se debe confirmar que las luces estén homologadas por la DGT (se puede consultar en la página web de la entidad).
Al activarse, las luces V-16 conectadas envían de manera inmediata, automática y anónima una notificación al centro de control de tráfico de la DGT, indicando la localización exacta del vehículo que ha sufrido una avería o un accidente. Esta información es compartida en tiempo real a través de la Plataforma DGT 3.0 y del Punto de Acceso Nacional a los demás usuarios de la vía. Una función que no ofrecen las analógicas.
Confusión en el mercado
La empresa española indica que los dispositivos más vendidos en plataformas digitales son los analógicos, lo que muestra la confusión que sigue existiendo con respecto a las diferencias entre los distintos tipos de balizas disponibles en el mercado. “Hacemos un llamado a los conductores a prestar atención a la hora de adquirir una baliza de emergencia. Es muy importante que, al hacerlo, verifiquen que se trata de un dispositivo conectado y homologado por la DGT porque, si no, podría ser sancionado a partir del año que viene”, alerta Alejandro González, CMO de Netun Solutions. Desde el 1 de enero de 2026, circular sin tener una luz V-16 conectada podría acarrear una sanción económica de 200 euros.
Al revisar los productos más vendidos en Amazon, por ejemplo, la empresa señala que el top 1 en ventas es una luz V-16 analógica (el mes pasado se vendieron unas 2.000 unidades de ese modelo). Además, de las top 10 más vendidas, 4 también lo son. Por su parte, en la plataforma Idealo, 5 de las balizas del top 10 también son analógicas. Según un estudio de Appinio para Netun Solutions, el 65,2% de los conductores españoles no conoce la diferencia entre las luces V-16 conectadas y las analógicas. La encuesta mostró también que el 12,4% sabe que las únicas balizas de emergencia que serán legales son las conectadas.
Mathieu Bernard, Principal at Roland Berger, habló de las particularidades del mercado de recambios en nuestro país en el marco del 37º Congreso de Ancera.
Bienvenido a la nueva era de la distribución de equipos Thinkcar premium profesional. Entras en una comunidad decidida a transformar el sector de la automoción con excelencia, estrategia y ética.
Para Andrés Sánchez, secretario general de la entidad, “los talleres no sólo reparan coches: construyen confianza, garantizan seguridad y son una pieza esencial en la movilidad de miles de personas y empresas”.
La cadena francesa devuelve el 20% del importe de todas las compras que se realicen en esas fechas, ya sea en tiendas, talleres u online, para canjear en el mes de octubre
La marca ofrece más de 250 productos en el Partner Portal de Diesel Technic adecuados para DAF, Ford, Iveco, Renault, Scania, MAN y Mercedes-Benz, fieles al lema “La seguridad es lo primero”.
Nacho Pérez, CEO de la empresa y vicepresidente de Astrave, impartió abordó los distintos requisitos técnicos y legales para adaptar vehículos de gasolina y diésel a esta tecnología limpia y eficiente.
La compañía amplía su red con el segundo taller en esta ciudad, gestionado por el franquiciado Rubén Ordoño, especializado en mantenimiento integral de vehículos y motocicletas
Ambas compañías eran socios estratégicos de Autozitânia desde hace tres décadas. Con esta integración, refuerza su presencia en la zona de Lisboa con tres puntos de venta más
Nacido en 1970, Sundsbø ha trabajado para numerosas marcas de referencia del mundo de la moda y la belleza, además de colaborar en portadas y reportajes editoriales de numerosas cabeceras especializadas en moda y estilo de vida
Entrevistamos al fundador y director general de Recalvi en nuestro último número de Talleres en Comunicación (313), donde nos dejó interesantes declaraciones
La tecnología avanzada de bajo voltaje de Clarios respalda a un Volkswagen Golf GTI con respaldo de fábrica en una de las carreras de resistencia más duras del mundo
Durante la sesión se abordaron aspectos clave de la agenda institucional, la situación económica, el proceso electoral autonómico y los preparativos del próximo Consejo General
Más de 350 profesionales participan en una jornada en la que se hizo un Reconocimiento Especial a Acerauto, en representación de los recambistas valencianos, y se entregó la Insignia Ancera 2025 a José Luis Tranche, director general de Auteide.
En este artículo de opinión el vicepresidente de la Asociación Española de Neumáticos Reciclados y Global Chief Sales Officer de Grupo Soledad aborda los paralelismos entre el reciclado de plásticos y el recauchutado de neumáticos.
Este evento internacional destinado a la cadena de suministro está organizado por ABE, en colaboración con Sernauto y con el apoyo de Antolin, Benteler, CIE Automotive, Ficosa y Gestamp.
En un contexto en el que el precio es el factor decisivo de compra, el vehículo de ocasión sigue siendo la primera opción de compra para el 75%, según datos dados a conocer con motivo del Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo, que se celebra estos días en Madrid
Se estrenará en el próximo Volvo EX60 y está diseñado para proteger mejor a las personas, adaptándose a las variaciones del tráfico y a la persona que lo lleva mediante los datos en tiempo real recogidos por los avanzados sensores del vehículo
