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La luz intermitente V-16 advierte a los usuarios de la carretera a gran distancia, a la vez que los conductores ya no tienen que bajarse del vehículo. “Las luces de advertencia ofrecen un valor añadido indiscutible en comparación con el triángulo, por lo que estamos convencidos de que el ejemplo de España también sentará precedente en otros países”, afirma Carlos Garrido, Key Account Manager de AM Aftermarket de Osram en Iberia. “Hasta entonces, por tanto, recomendamos a los conductores que utilicen siempre este tipo de luz intermitente como complemento del triángulo de señalización en caso de averías y accidentes”, añade.
En España, será obligatorio llevar la luz y utilizarla en carretera a partir del 1 de enero de 2026. Los turistas que viajen en su propio coche podrán seguir utilizando un triángulo de advertencia. Sin embargo, en los coches alquilados en España también será obligatorio llevar dicha luz.
LEDguardian Road Flare Signal V16 IoT de Osram, ya disponible en el mercado español, es una luz de advertencia legalmente aprobada y certificada. La luz naranja intermitente de 360° es un importante factor de seguridad, especialmente por la noche, pero también puede verse a gran distancia durante el día. Con diez LED de alto rendimiento y larga duración, los conductores pueden llamar la atención sobre la situación del vehículo averiado y alertar a los demás usuarios de la carretera de la situación de peligro.
La luz es resistente al agua, al polvo, a los golpes y al viento, y puede fijarse fácilmente al vehículo con un imán. Una tarjeta SIM integrada conecta la luz de advertencia a DGT 3.0, la plataforma gubernamental española que conecta a los usuarios de la carretera en tiempo real y de forma anónima y puede informarles de la posición del vehículo averiado.
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