Revista
Ver númeroLos modelos de entre tres y cinco años fueron los únicos que terminaron el año en positivo, al registrar una subida del 4,5%, según datos de Ideauto para Ganvam.
La caída del turismo, el auge del teletrabajo, las automatrículas para llegar a objetivos y esquivar las multas de emisiones de Bruselas, entre las causas según Sumauto.
Las unidades de más de ocho años supusieron el 63% del total de las transferencias del mes pasado, según datos de Ancove.
Los modelos ‘verdes’ de segunda mano cuestan de media un 62,5% más que los VO gasolina y diésel, según el Green Car Monitor de Sumauto.
Aunque en el mes pasado se registró un descenso de las ventas de los vehículos usados, las previsiones auguran un crecimiento del 11% para 2021.
El evento ha estado marcado por la pandemia y las estrictas restricciones decretadas horas antes de su apertura, con el cierre perimetral de Sevilla y sus municipios.
Profesionales del sector analizarán el 5 de noviembre la situación de los concesionarios en el contexto actual y el futuro del mercado de vehículos de ocasión.
Las unidades de más de ocho años supusieron en septiembre el 64,9% del total de las transferencias del mes, con un precio medio de 7.774 euros, según Ancove.
El especialista en extensión de garantía mecánica comercial adapta sus soluciones para cumplir con las bases reguladoras de la patronal y desarrolla la garantía mecánica GP Ganvam.
Aunque los modelos más antiguos fueron los más representativos en volumen, Ganvam destaca a los usados de entre tres y cinco años como los protagonistas en términos relativos, con una subida del 44,9% el pasado mes.
Buscar en Posventa