El mercado de ocasión cierra 2024 superando los dos millones de unidades
Las ventas de turismos de segunda mano crecen un 8,6%, cumpliéndose las previsiones de Ganvam y Faconauto, que abogan por incluir el apoyo al usado joven en los planes de incentivo.
El mercado de ocasión ha cerrado el año 2024 con un crecimiento del 8,6%, hasta alcanzar 2.114.396 unidades vendidas, cumpliéndose las previsiones de las patronales Ganvam y Faconauto. De esta forma, por cada turismo nuevo se vendieron en España 2,1 de segunda mano.
En un análisis por antigüedad, las ventas de modelos de entre 10 y 15 años cerraron el ejercicio con un retroceso del 4,7% concentrando cerca del 16% del mercado, mientras que los de más de 15 años supusieron cuatro de cada diez operaciones (873.877 unidades), un 11% más. De ahí que la antigüedad media del turismo usado vendido en España en 2024 se situara en los 11,2 años, en línea con 2023.
Para Ganvam y Faconauto, estos datos muestran, un ejercicio más, “las dificultades económicas que tiene el ciudadano medio para acceder a soluciones de movilidad eficientes”. En un contexto como el actual, en el que se imponen restricciones de circulación a los vehículos más antiguos y contaminantes para cumplir con los objetivos de descarbonización, las patronales consideran que “lo coherente sería facilitar a todas las rentas el cambio de coche”.
En este sentido, abogan por incluir el apoyo al usado joven en los planes de incentivo como medida para garantizar una movilidad cero y bajas emisiones asequible. De hecho, uno de cada cuatro turismos (25,8%) de segunda mano vendidos en 2024 tenía entre 0 y 5 años. En concreto, estos modelos jóvenes registraron un total de 545.665 unidades, lo que supone un 9% más que el año pasado. “Al apoyar su compra, se dinamiza la demanda y, por tanto, se acelera la renovación del parque y los objetivos de descarbonización”, señalan desde las patronales.
Por canales, las empresas alquiladoras fueron las que más aumentaron sus ventas con modelos de segunda mano. A cierre de ejercicio, sus operaciones con turismos usados crecieron un 25,7%, hasta alcanzar las 146.332 unidades. Le siguieron las importaciones que, aunque concentraron el 5,4% del mercado, aumentaron un 18,9% en 2024. El tercer lugar lo ocupan los operadores de renting, que incrementaron un 18,2% sus ventas con usados, registrando 162.995 unidades.
En un análisis por fuentes de energía, los datos muestran un mercado de segunda mano dieselizado, con el 52,5% de las operaciones registradas en 2024. Le sigue la gasolina, con el 37% de las ventas. Por su parte, los vehículos electrificados, aunque tienen todavía un peso testimonial en el mercado de ocasión, continúan al alza. En concreto, los eléctricos puros de ocasión, el 0,9% del total, aumentaron sus ventas un 54,7%, mientras que los híbridos enchufables, que concentraron también el 0,9% del total, crecieron un 82,4% a cierre del año.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
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La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
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En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
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La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
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Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
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