Suscríbete
Suscríbete
GKN ha desarrollado una nueva tecnología eléctrica de 'vectorización del par motor' del eje que hará más dinámicos a los híbridos de nueva generación. La tecnología, denominada eAxle, contribuirá a que los híbridos compitan con éxito frente a los sistemas de transmisión convencional, en prestaciones y eficiencia.
La firma cree que la tecnología tiene potencial para ser adoptada por todas las transmisiones híbridas, mejorando su atractivo y acelerando su adopción generalizada. Esto puede hacer de los vehículos híbridos con tracción a las cuatro ruedas la elección favorita de los conductores para el año 2025.
El nuevo sistema eAxle de GKN integra el módulo de transmisión gemelo de doble embrague 'Twinster', utilizado para distribuir más par motor a una rueda para ayudar al vehículo a girar más rápido, mejorando su respuesta en curvas, un proceso denominado técnicamente 'vectorización del par'.
El vicepresidente de Gestión de Programas y Estrategia de GKN Driveline, Jim Voeffray, declaró al respecto que el sistema eAxle de vectorización del par motor de GNK es un gran paso adelante para mejorar la conducción de híbridos: ofrece mayor rendimiento, facilita su conducción y mejora su eficiencia.
"GKN lleva trabajando en la tecnología de vectorización eléctrica del par motor desde hace algún tiempo, desarrollando las tecnologías básicas para la producción del eAxle y mostrando la experiencia acumulada en la integración de los sistemas de transmisión en proyectos de alto nivel", argumento seguidamente.
La tecnología ofrece muchas oportunidades de aplicación a los fabricantes de automóviles, desde los que deseen producir híbridos de altas prestaciones para fuera de la carretera hasta los de alto rendimiento, que exigen mayores niveles de tracción en carretera y agarre en curvas.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.