Teknia Group ha desarrollado, mediante la aplicación de la visión artificial, un sistema de inspección sin intervención humana que garantiza una control total de la calidad de sus productos. Esta innovación, desarrollada por Teknia Technologies en su unidad de I D, utiliza imágenes obtenidas a través de cámaras y su procesado mediante un software vinculado, para obtener parámetros objetivos y útiles para el control de calidad de cada una de sus piezas, de las que fabrica más de diez millones de unidades para alguna de sus referencias.
A través de este sistema de control de visión artificial, pueden detectar de forma repetitiva, y a un ritmo acelerado, defectos tales como la deformación, las roturas y faltas de material, así como todo tipo de defectos superficiales. Ésto permite al grupo garantizar a sus clientes la entrega de productos inspeccionados al 100% y de forma automatizada.
Para Teknia y su departamento especializado en esta tecnología ha sido un reto poder dotar a una máquina del criterio que tiene la mente humana para poder clasificar una pieza como buena o defectuosa. ”Lograrlo ha sido un gran desafío que hemos sido capaces de superar gracias a la dedicación y perseverancia de nuestro equipo a lo largo de estos últimos cuatro años. Comenzamos estudiando la viabilidad de esta tecnología para, posteriormente, formar un departamento especializado para el desarrollo de la misma”, explica David Martínez, Chief Technology Officer (CTO) de Teknia Group.
Actualmente, cada una de sus tres divisiones de Teknia Automotive (plástico, metal y decoletaje) cuenta con al menos una máquina basada en esta tecnología de visión artificial para el control de calidad de sus procesos de producción. En palabras de Martínez, “queremos diferenciarnos de nuestros competidores y posicionarnos como un proveedor de referencia en calidad”.
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
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El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
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En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
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En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
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Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
