Los servicios oficiales de las marcas del Grupo Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Lancia y Abarth) sienten “peligrar no sólo la rentabilidad mínima adecuada para sus negocios, sino la propia viabilidad de los mismos y miles de puestos de trabajo”. Así lo anuncian desde la Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales (Fagenauto), tras conocer el anuncio de Stellantis de cancelar los contratos con sus redes de distribución que, según indican en un comunicado, ha generado “mucha incertidumbre y preocupación” entre los servicios oficiales de las marcas del grupo.

“Con la autoridad que les confiere su lealtad a las marcas del Grupo y su más que demostrado compromiso con el desarrollo de negocio de cada una de ellas, solicitan el establecimiento de un diálogo entre las partes orientado al consenso que tenga en cuenta que los mencionados estándares estén ajustados a los volúmenes de negocio de cada zona y las inversiones realizadas pendientes de amortización”, destacan desde Fagenauto.

El compromiso de las empresas representadas por la federación con la consecución de los objetivos marcados por el grupo es “incuestionable” y se concreta “clarísimamente” en las inversiones realizadas por los servicios oficiales, en muchos casos sin aún sin amortizar. Según recoge el comunicado, “una nueva elevación de los estándares, sin tener en cuenta el contexto concreto de los mercados locales de cada servicio oficial, o incluso una posible reestructuración y reducción de las redes, podrían comprometer la viabilidad de numerosos negocios y representar la pérdida de muchos empleos".

Desde Fagenauto abogan por el “diálogo sincero y leal”, como siempre han mantenido los servicios oficiales de las redes afectadas. “Un diálogo orientado al consenso, al refuerzo de las redes y el desarrollo de su negocio, con estándares ajustados a la realidad del mercado de cada empresa y respecto a las inversiones realizadas, pendientes de amortización”.