Suscríbete
Suscríbete
“Estar en las nubes” en sentido metafórico quiere decir estar distraído, no atento a lo que se está haciendo o pensando en alguna otra cosa. “Estar en la nube” es algo totalmente distinto y se aplica al procesamiento y almacenamiento masivo de datos en servidores accesibles de forma online. Es increíble cómo una “s” de más o de menos puede cambiarlo todo. En este caso menos es más y gana por goleada “estar en la nube”.
La nube ha entrado de forma imparable en la estrategia tecnológica de las empresas y esta tendencia se ha acelerado aún más por la expansión de la pandemia. Hay dos aspectos que llevan a las compañías a situar sus programas y sus datos en la nube:
Por una parte, garantizar el acceso a software y datos desde cualquier lugar con conexión a internet. Esto es esencial por el auge del teletrabajo. En este sentido, yo creo que, si bien es cierto que cuando la “cosa” afloje también el personal se incorporará presencialmente de forma mayoritaria, haber descubierto que podemos teletrabajar será para las empresas en el futuro una herramienta para conciliar vida laboral y familiar, asegurando al mismo tiempo la productividad.
Por otra parte, está la seguridad, la que yo creo que es a día de hoy y con diferencia la mayor preocupación que lleva o debería llevar a las empresas a instalar en la nube su software y sus datos. En nuestro país, Incibe, el Instituto Nacional de Ciberseguridad, prestó apoyo a un total de 133.155 incidentes de ciberseguridad a lo largo del 2020. De esos incidentes, el mayor porcentaje (35,22%) correspondía a malware, es decir, la instalación de cualquier programa o código malicioso dañino para los sistemas y que tiene nefastas consecuencias, como la encriptación de la base de datos con pérdida total de la información la mayor parte de las veces.
Ojo, los datos que he dado corresponden a incidentes comunicados a un organismo oficial y, en consecuencia, pueden ser considerados sólo como la punta del iceberg. Noticias como la reciente paralización del servicio del SEPE por un ciberataque deberían hacernos pensar que ninguna empresa está libre de esta amenaza y, en consecuencia, convencernos de la necesidad de instalar nuestros datos en la nube para poder protegerlos y restaurarlos en caso de ciberataques. Pensar que esto no nos va a pasar en nuestra empresa sí que es verdaderamente estar en las nubes.
Las instalaciones de software en la nube son escalables, es decir, pueden ajustarse con agilidad y en todo momento a las necesidades de cualquier empresa en materia de rendimiento y almacenamiento. Si estas necesidades aumentan porque aumenta el volumen de negocio, la ampliación se lleva a cabo tan rápido como sea necesario, sin las limitaciones de las instalaciones en servidores físicos y sin perder calidad en el servicio.
Por último, quiero destacar que mantener correctamente servidores físicos (y más si estos servidores son propios) es caro porque entran ahí los costes de infraestructura y los del equipo de informática, que tiene que dedicar al mantenimiento de los servidores una parte de su tiempo. Por el contrario, si el software está instalado en la nube, es el proveedor el que se encarga totalmente del mantenimiento de la infraestructura y el equipo informático propio puede dedicarse a otras tareas. Resultado de estar en la nube: ahorro de costes.
El artículo completo de Juan Ramón Cervantes se puede consultar en este enlace.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.