La Asociación Catalana de Recambistas (CIRA) resume en su página web la legislación europea que aplica al sector de la distribución de recambios, distinguiendo la normativa que tiene vigencia hasta el 31 de mayo de 2023 y aquella que se debate actualmente en Bruselas.
Normativa europea hasta el 31 de mayo de 2023
Se trata, según CIRA, de cuatro textos pensados especialmente para asegurar la competencia efectiva en el mercado europeo de la posventa de automoción. Se aplican desde el 1 de junio de 2010 y tendrán vigencia hasta el 31 de mayo de 2023:
Un cliente puede establecer el precio de reventa de un artículo por su cuenta, sin ser presionado por el proveedor.
El derecho de los miembros de un sistema de distribución de venderse productos entre ellos (ventas cruzadas)
La definición de piezas originales y piezas de calidad equivalente.
La no posibilidad de que los fabricantes de los vehículos prohíban a los fabricantes de equipo originales la venta de componentes a distribuidores y talleres independientes.
La libertad de los talleres para comprar las piezas donde ellos quieran.
La posibilidad de que los talleres no oficiales presten servicios de mantenimiento durante el periodo de garantía del vehículo.
El derecho a todos los operadores del Aftermarket a acceder a la información técnica del vehículo para realizar las tareas de reparación y mantenimiento.
¿Cómo será la normativa a partir del 31 de mayo de 2023?
A partir de esa fecha, la patronal catalana indica que se aplicará nueva normativa, unas leyes que actualmente ya se están revisando en Bruselas y en las que los diferentes actores de la automoción (constructores de vehículos, concesionarios, fabricantes y distribuidores de recambios, talleres oficiales e independientes) intentarán mantener o mejorar los derechos que tienen con la actual legislación.
Miguel Ángel Cuerno, director corporativo de Ancera, hizo de la defensa de la libre elección de taller/piezas y el libre acceso a la información técnica del vehículo dos de los grandes caballos de batalla legales por los que apuesta la patronal española en la legislación europea del Aftermarket. “La Ancera actual de José Luis Bravo sigue en ello y cuentan con nuestro apoyo”, destacan desde CIRA.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
En PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
