La tercera oleada del Covid-19, unido a las nevadas y a las bajas temperaturas de los últimos días, hacen que el coche se encuentre a medio gas, ya que se recomienda usarlo lo justo e imprescindible para extremar las precauciones y poder parar el virus. Pero, ¿cómo cuidarlo en estas circunstancias? Desde Aema-ITV recuerdan en su blog que, aunque el coche duerma en garaje, también necesita cuidados para evitar fallos en la mecánica, por lo que se recomienda arrancalo una vez a la semana.
Batería. Intentar dar una vuelta con el coche (por ejemplo, una compra grande, y así se evita salir cada día a la calle, o llenar el depósito de gasolina), o arrancar el motor de vez en cuando para que circule el aceite.
Ruedas. En épocas de poca movilidad se aconseja hincharlas por encima de la presión recomendada por el fabricante. Se evitará que al vaciarse las ruedas, recaiga todo el peso del vehículo en los neumáticos.
Elevalunas. Los sistemas eléctricos son los primeros que fallan en situaciones normales y en situaciones nada normales. Revisar las ventanillas, quitar la humedad o restos de hielo que pueden oxidar su mecánica, dificultar su funcionamiento y generar fallos.
Aire acondicionado. Error quienes piensan que sólo es para el verano. También en invierno es necesario para desempañar los cristales al arrancar el coche. Además, hay que conectarlo para tener lubricado el compresor y el filtro.
Frenos. Es muy importante evitar su oxidación. Además, la presencia de agua en el circuito puede dificultar la frenada.
Limpiaparabrisas. En invierno vigilar que las escobillas no se peguen al cristal. Poner un pequeño cartón entre ambas, así se evitará que la luna se ralle.
Pese a las restricciones en la Comunidad de Madrid, desplazarse para realizar la ITV es uno de los movimientos permitidos expresamente por el Gobierno, al tratarse de una obligación legal que contribuye a garantizar la seguridad vial y la protección medio ambiental. Según explica el presidente de Aema-ITV, Jorge Soriano, “se trata de una de las actividades permitidas por considerarse una obligación legal pero es preciso llevar un justificante que acredite el motivo del desplazamiento, como el resguardo de la cita previa”.
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
BASF contó con un stand para sus dos marcas premum y Jorge Teles, Strategic Account Manager / Key Account Manager para Glasurit y R-M en Iberia, participó en una de las mesas de debate
El objetivo es fomentar acciones, cooperar con organismos, participar en actividades sociales, establecer relaciones académicas y empresariales, y desarrollar servicios para mejorar la seguridad vial del transporte por carretera
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
Este programa combina formación teórica y práctica intensiva con un contrato laboral desde el inicio, asegurando así la estabilidad económica y la integración real en el mercado laboral
Los países de la Unión Europea han aprobado la introducción de límites mínimos de plástico reciclado en los coches nuevos para reducir los residuos y fomentar la economía circular
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
