Michelin Road Classic, nueva gama para motocicletas clásicas y “Neo Retro”
Estará disponible en la red de distribuidores a partir de enero de 2021, con 18 referencias en llantas de 17, 18 y 19 pulgadas, con códigos de velocidad H y V.
Michelin Road Classic
Redacción |viernes, 18 de diciembre de 2020, 12:44
La nueva gama Michelin Road Classic combina un diseño retro con una construcción en la que se recurre a materiales y tecnologías de vanguardia. Los nuevos neumáticos están diseñados para equipar las motocicletas clásicas y del segmento “neo retro”, motos con diseño clásico pero tecnología actual. Michelin Road Classic también es una opción para equipar motocicletas roadster de la década de los 90 hasta principios de 2000, que han sido homologadas de serie con neumáticos de estructura diagonal (Bias Belted).
Los beneficios que proporcionan las características técnicas de los nuevos Michelin Road Classic, que sustituyen a los Michelin Pilot Activ, son una mayor estabilidad en curva y en recta, mejores prestaciones en condiciones de asfalto húmedo, y mayor confort y manejabilidad.
El diseño direccional de la banda de rodadura del nuevo Michelin Road Classic ofrece equilibrio entre prestaciones y estética, utilizando zonas lisas tipo slick en la parte central y en los hombros para conseguir un óptimo contacto con la carretera y un gran agarre en seco. Sobre asfalto mojado, la tasa de dibujo del 26% y el compuesto de goma reforzado al 100% con sílice ofrecen un alto nivel de agarre sin comprometer la duración.
La estructura del neumático Michelin Road Classic es de tipo diagonal cinturada (Bias Belted), con dos lonas de carcasa que aportan al mismo tiempo rigidez y flexibilidad, y dos lonas en la cima bajo la banda de rodadura, que reducen la deformación debido al aumento de la fuerza centrífuga con la velocidad, permitiendo mantener una huella de contacto óptima. Gracias a sus características, este tipo de estructura hace que la motocicleta sea más manejable y resulte más fácil de pilotar.
Michelin Road Classic es un neumático Tubeless (para uso sin cámara en llanta tubeless), que puede ser montado con cámara en una llanta Tubetype. La nueva gama estará disponible en la red de distribuidores a partir de enero de 2021, con 18 referencias en llantas de 17, 18 y 19 pulgadas, con códigos de velocidad H y V.
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