Cómo afronta el sector asegurador la reapertura tras el confinamiento
Apcas organizó una mesa redonda con representantes del sector asegurador y pericial para analizar la situación y las herramientas con las que contamos para afrontar la crisis.
“La crisis sanitaria ha obligado al sector asegurador a reaccionar de forma rápida y eficaz con grandes dosis de solidaridad que la sociedad ha podido percibir en los últimos meses”. A punto de finalizar el Estado de Alarma, los responsables del sector se preguntan cómo afrontar la reapertura en la crisis del Covid-19, y así se planteó en la mesa redonda online organizada el 18 de junio por Apcas.
Moderado por Juan Manuel Blanco, director editorial de Inese, el encuentro contó con la participación de Pilar González de Frutos, presidenta de Unespa; Martín Navaz, presidente de Adecose; Fernando Muñoz, presidente de Apcas; Xavier Romero, presidente de la Federación Internacional de Peritos de Autos (FIEA); Santiago Calzado, representante de Apcas en la Federación Internacional de Peritos de IRD (Fuedi); y de Rocío Lamet, coordinadora de Apcas Empresas.
Durante el evento, la presidenta de Unespa destacó que la crisis nos deja una “mayor sensibilidad a determinados riesgos que no eran tan evidentes y unos clientes con mayor disposición a entender bien los contratos de los seguros”. Además, señaló que, si la recuperación de la actividad económica es más o menos rápida, el impacto será pequeño para el sector pero si, por el contrario, se alarga en el tiempo, las consecuencias podrían llegar hasta más allá de 2022. Y es que las pólizas están todavía en vigor, pero será en 2021 cuando deban renovarse. “Esta es una de las razones por las que a nosotros nos llega siempre el impacto más tarde, pero nos llega”, indicó Pilar González.
Por su parte, Martín Navaz (Adecose) cree que la confianza entre corredores y aseguradoras es fundamental para salir adelante y resolver los problemas que se vayan presentando, como así lo demuestra un convenio que Adecose ha firmado recientemente con Unespa. Al mismo tiempo, manifestó que la figura del corredor de seguros seguirá teniendo sentido, aunque éste deberá ser “más eficiente y tecnificado”.
Fernando Muñoz, presidente de Apcas, mostró su satisfacción por cómo han reaccionado los profesionales de la pericia. “Lo que también hemos aprendido es que somos capaces de hacer bastante más de lo que creemos”. En este caso, la vídeo peritación ha sido de gran utilidad en los meses del Estado de Alarma, aunque se trata de una herramienta “que hemos venido empleando desde hace años y que, desde luego, seguirá por mucho tiempo”. La coordinadora de Apcas Empresas, Rocío Lamet, fue más allá al destacar los aspectos tecnológicos que se han puesto en valor a lo largo de este tiempo y resaltó la solidaridad del sector, además de “lo que hemos aprendido de las personas”.
Xavier Romero (FIEA) señaló que la crisis ha afectado a los peritos de todo el mundo por igual y puso como ejemplo una medida puesta en práctica en Francia, donde se ha dado un incentivo en los honorarios a estos profesionales por el sobrecoste y el tiempo extra que supone poner en marcha las medidas de seguridad cada vez que hacen una peritación.
Santiago Calzado considera, por su parte, que una de las soluciones más eficaces de cara al futuro es que los gabinetes periciales sean multidisciplinares y se vaya acabando, por tanto, la atomización que viven estos profesionales. “Es una forma de dar respuesta a las aseguradoras”, señaló.
Por otro lado, los ponentes manifestaron que el teletrabajo seguirá ejerciéndose por los beneficios que otorga, aunque de una forma más ordenada, y resaltaron las ventajas de la video peritación, que siempre deberá ser realizada por un profesional de la pericia aseguradora. También destacaron la importancia de la necesidad de que el cliente se sienta atendido también de manera presencial, lo que Fernando Muñoz vino a llamar la "peritación emocional".
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
