Osram presenta la gama de lámparas Truckstar Pro (TSP) para camiones
Cuenta con hasta un 100% más de luz, una vida útil de más del doble de duración si se compara con las convencionales, una iluminación uniforme y haz de luz más largo.
Osram ofrece a los conductores y a las flotas de camiones una amplia gama de lámparas para vehículos de 24V, que cumplen los requisitos de rendimiento más exigentes de los fabricantes de vehículos comerciales, ofrecen calidad de primer equipo y superan los estándares europeos.
La gama de lámparas Truckstar Pro (TSP), desarrollada para satisfacer las necesidades de los profesionales, es aún más optimizada y cuenta con hasta un 100% más de luz en comparación con las lámparas estándar, una vida útil de más del doble de duración si se compara con las convencionales, una iluminación uniforme y haz de luz más largo.
Gracias a su singular tecnología de filamento único, Osram Truckstar Pro es más resistente a las vibraciones y son aptas incluso para aplicaciones de gran tonelaje. Con su luminosidad, este tipo de lámparas mejora la seguridad durante el trayecto en carretera. Además, se reducen los ciclos de sustitución y los tiempos de parada por mantenimiento y, por consiguiente, los gastos de flota.
Las lámparas de 24V de la gama Original de Osram son fiables y seguras. “Son una solución equilibrada y económica para todos los requisitos estándar y son utilizadas con éxito en millones de vehículos de los principales fabricantes de camiones, ya sea como primer equipo estándar o como piezas de recambio original”, destacan desde Osram.
Además, la empresa ofrece diferentes Kits de lámparas de repuesto para los conductores profesionales, que incluyen las principales lámparas de faro y auxiliares. Pueden ser utilizados para reparar fallos sin necesidad de asistencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
