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El neumático Goodyear RM-4A+, de la medida 59/80R63, es tan alto como un elefante y su peso es casi el mismo. Se monta en llantas de 63 pulgadas y tiene en total 4,023 metros de diámetro, por lo que es un metro más alto que una canasta de baloncesto. Sus 5.400 kilos cuentan con tecnologías avanzadas que le permiten cargar con un peso de 100.000 kilos a velocidades hasta de 50 km/h.
Este gran neumático del segmento OTR (Off The Road) forma parte de la gama que la compañía fabrica específicamente para mover las máquinas más pesadas y voluminosas destinadas a trabajos en minas de carbón, piedras pesadas, oro y cobre, y muevetierras que operan en minas de todo el mundo.
El neumático de 63 pulgadas tiene una carcasa de acero y construcción con cinturones, y está fabricada con la máxima precisión, utilizando equipamientos de fabricación específicos. En su diseño se emplearon herramientas de simulación por ordenador; de hecho, Goodyear trabaja junto con los fabricantes de los vehículos para asegurar que el tamaño del neumático sea conforme a sus necesidades.
Además, dispone de un compuesto de goma para la banda llamado cool-running CycleMax, surcos entrelazados en la línea central para mejorar la estabilidad y aliviar el calentamiento adicional. Los surcos con ángulo superior/no direccional ayudan a impulsar la tracción y el ángulo del flanco ayuda a reducir la subida de la temperatura.
El neumático de 63 pulgadas, que produce en la planta de Goodyear en Topeka (Kansas, Estados Unidos), está disponible en dos medidas: 53/80R63 y 59/80R63, con variaciones de tres componentes y dos profundidades de banda (E3 y E4), dando como resultado doce modelos diferentes disponibles.
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Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
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