El VIII Congreso de Andel también contó con las ponencias de José Manuel García Margallo, exministro de Asuntos Exteriores, quien habló de la situación política internacional y el entorno socioeconómico; y Vicente del Bosque, exseleccionador nacional de fútbol campeón del mundo, habló de la gestión de equipos, destacando la importancia de aspectos como la fortaleza emocional, la necesidad de líderes morales, de compromiso con la sociedad, del respeto, la pasión y la inspiración.
Tras ellos, Fernando López, CEO de Gipa, apuntó algunas tendencias en el sector, como la bajada de las ventas en vehículos diésel o las matriculaciones de coches con energías alternativas. En cuanto a la evolución del coche alternativo (no gasolina ni diésel), “vamos al ritmo del resto de Europa, con crecimientos del 64% los eléctricos, un 42% los híbridos y un 21% los GLP. Pero su peso en el parque es residual, “el eléctrico solo supone el 0,12% del parque y la mayor parte de las matriculaciones son de las administraciones y entidades de carsharing, no de particulares. El peso de las energías alternativas lo lleva el híbrido. Así que el impacto del eléctrico en posventa es mínimo”.
López definió algunas barreras a la compra del coche eléctrico: precio, dificultades de carga y poca autonomía. “Como mucho, los coches con energías alternativas supondrán en 2023 un 6% del mercado. Así que tranquilidad”, comentó el ponente. Y también alertó del crecimiento del parque de más de 15 años, que en menos de cinco años supondrá más de un tercio del mercado, y eso sí tiene impacto en la posventa, “porque los coches más viejos no son los que más dinero gastan”.
López habló de la dificultad principal de las tiendas: aumento de referencias y equipamiento de la tienda y el almacén, esto es, el parque se está diversificando y la tienda no tiene espacio para todo, en un entorno en que el stock será cada vez más complejo. “Si no gestionas bien el stock, tendrás inmovilizado una gran cantidad de dinero que te puede llevar a la ruina”, vaticinó.
El CEO de Gipa habló también de la concentración de la distribución en Europa, que no ha llegado a España. Una de las causas es la rapidez en el suministro: un 89% de los pedidos se suministran en menos de cuatro horas; es un dato muy diferente al de Alemania (un 44%) Francia (un 29%) o Italia (un 10%). De hecho, en España, el 64% se suministra en menos de una hora. Eso tiene un coste logístico enorme. “A veces, el distribuidor se tiene que parar a ver dónde llega, a quién sirve y qué les sirve”, comentó. En España sí ha habido concentración local. Y cada vez hay y habrá más tiendas integradas en un grupo (son ya un 58% en 2019 frente al 50% en 2014).
Fernando López se aventuró a realizar una previsión de la posventa, en la que las entradas a taller crecerían un 2,6% y el mercado crecería un 8,8%, aumentando el negocio en coches de más de 15 años y en los más nuevos. Si no hubiera inflación, el mercado de la posventa crecería sólo un 1,8%. “Tenéis que cuidar vuestros costes, precios de venta y márgenes: el mercado es muy plano y no os va a dar nada. Si no lo hacéis, tendréis problemas”, recalcó.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
