Estar soltero sale caro. Esta es la conclusión a la que ha llegado el último informe del comparador de seguros Acierto.com con motivo de San Valentín y el Día del Soltero. Así, los 'singles' tienen un menor poder adquisitivo, ya que acabaron el año con un patrimonio personal de 7.500 euros menos que los casados en la misma situación económica, y son los que más préstamos solicitan.
En cuanto a la automoción, las cifras muestran que el número de solteros que conducen un coche de más de 15 años de antigüedad es un 20,5% superior que el de sus homólogos casados. Estos últimos conducen coches nuevos en un 10,3% más de los casos. Teniendo en cuenta que la edad media de vehículos que se ven inmersos en un accidente supera los doce, el seguro les salga más caro.
Esto también está relacionado con el desgaste de las piezas y con la posibilidad de solicitar el servicio de asistencia en carretera. Además, los vehículos antiguos están dotados de menos sistemas de seguridad, lo que implicaría un desembolso mayor en caso de siniestros con daños personales. Esto se traduce en una póliza un 34% más cara de media. El precio de sus seguros a todo riesgo sin franquicia todavía se dispara un 43%.
Volviendo a su situación económica, Acierto.com señala que sólo el 12% de los solteros tiene un coche de gama alta, frente al 24% de los casados. Sin embargo, los 'singles' tienen menos percances: sólo el 16% ha presentado un parte de accidente en el último año frente al 20% de los casados. Además, los casados optan por seguros a todo riesgo en un 23,3% más de casos, mientras que los solteros se decantan por seguros a terceros básicos en un 32,2% más de ocasiones.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
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El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
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Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
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La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
