Cifal Madrid Race habla del futuro de la seguridad vial en el Parlamento Europeo
El centro introduce el debate en la reunión del EYP, de cara a que los estudiantes conozcan las cifras de siniestralidad y los factores de riesgo asociados a la seguridad vial.
La sesión regional del Parlamento Europeo de los Jóvenes (EYP- European Youth Parliament), celebrada del 24 al 26 de enero en la sede del Icade en Madrid, contó con la participación de 70 jóvenes de 15 y 16 años que pudieron conocer, de la mano de Cifal Madrid Race, las principales cifras de siniestralidad y los factores de riesgo asociados a la seguridad vial.
El centro Cifal Madrid Race, como único centro a nivel mundial de las Naciones Unidas especializado en Seguridad Vial, introduce el debate sobre el futuro de la seguridad vial como uno de los temas centrales de la reunión del EYP, de cara a que los estudiantes de 4º de ESO y 1º de Bachillerato pueden participar y exponer sus ideas sobre cómo reducir los lesionados en tráfico en Europa, ofrecer propuestas de soluciones, plasmar su punto de vista sobre el futuro de la movilidad y ofrecer sus propuestas de cara a ser escuchadas por el Parlamento Europeo.
Esta acción se enmarca en el compromiso de Cifal Madrid Race de promover los encuentros internacionales y los foros de trabajo para el intercambio de conocimiento, contribuir a la reducción del 50% de lesionados y fallecidos por siniestros viales en el mundo, dentro del Decenio de Acción para la Seguridad Vial, así como la puesta en marcha de programas de prevención de riesgo entre los más vulnerables, entre ellos los jóvenes.
Más de 25.000 personas siguen perdiendo la vida cada año en las carreteras de la Unión Europea, mientras que otras 135.000 resultan gravemente heridas. Las consecuencias socioeconómicas se estiman en 120.000 millones de euros anuales para la UE.
Los ministros de transporte de la UE adoptaron la “Declaración de Valletta sobre Seguridad Vial”, que reafirmó los compromisos y objetivos en el área de la seguridad vial para reducir las víctimas en un 50% en el periodo 2020-2030. En mayo de 2018, la Comisión presentó un marco común para la seguridad vial recordando el objetivo a largo plazo de la UE de acercarse lo más posible a cero muertes en transporte por carretera para 2050, ‘Visión Zero’.
El EYP es una organización con un espíritu educador encaminado a lidiar con las necesidades de la juventud europea, que anima a los jóvenes a tener un pensamiento crítico e independiente sobre distintos temas que afectan a su futuro, y les facilita el aprendizaje de habilidades cruciales para su futuro. Está formada por una red de 40 asociaciones y organizaciones europeas en las cuales miles de jóvenes participan activamente de manera voluntaria. La red organiza alrededor de 200 eventos cada año y las resoluciones finales son referencias legislativas de la ciudadanía europea para el Parlamento Europeo.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
