ANFAC celebra la formación de un Gobierno “para dotar de un marco estable a la industria”
La asociación valora positivamente la continuidad de Maroto y la importancia que el nuevo Ejecutivo confiere a la Movilidad a través del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) valora “muy positivamente” la formación del nuevo Gobierno tras la investidura, “que servirá sin duda para alcanzar la tan ansiada estabilidad en España y trabajar en su crecimiento como una de las principales economías y sociedades europeas”, afirma José Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC. “Estamos a disposición del nuevo Gobierno para definir la movilidad que queremos para nuestro país y su desarrollo en los próximos años”.
ANFAC destaca el mantenimiento de la cartera de Industria, con su ministra Reyes Maroto al frente, la aparición de la Movilidad entre las competencias del nuevo ministerio de Fomento, que se denominará “Transporte, Movilidad y Agenda Urbana” y la creación de una nueva Vicepresidencia para la Transición Ecológica que servirá, según la entidad, “para materializar los ambiciosos compromisos medioambientales de la industria de una manera ordenada”.
Para la asociación, el mantenimiento de la cartera de Industria “es un signo de la importancia que el Gobierno está dando a este sector tan relevante en la economía española”. La industria de la automoción, que representa el 10% del PIB, está atravesando la mayor transformación de su historia y España ha de aprovechar esta oportunidad para reforzar su posición como segundo fabricante europeo de automóviles, también en el nuevo ecosistema de vehículos electrificados, conectados y autónomos.
La asociación resalta “el conocimiento y la sensibilidad” de Reyes Maroto y su equipo sobre las necesidades de la industria de la automoción y el trabajo conjunto desarrollado en la anterior legislatura. Suya es la iniciativa del “Plan Estratégico de Apoyo Integral al Sector de Automoción” que habría de servir como hoja de ruta, combinada con las demandas del sector, para impulsar las necesarias reformas industriales que potencien el liderazgo industrial de España.
“La estrecha y leal colaboración público-privada es un elemento clave para afrontar estos retos, con una visión estratégica y un marco de acción común que permita que una industria de calidad, tecnológica y sostenible, como es la de la automoción, siga contribuyendo al crecimiento y prosperidad de España”, destaca De Los Mozos. De este modo, ANFAC se pone a disposición del Ejecutivo "para trabajar en la definición de la nueva movilidad del futuro y en la hoja de ruta que sirva para realizar la transición hacia este nuevo ecosistema de una manera sostenible, ordenada y justa".
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
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Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
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En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
