La producción de vehículos en España supera el mejor mes de octubre desde 2007
Las fábricas españolas continúan registrando por cuarto mes consecutivo cifras de crecimiento de la producción, datos que moderan la caída acumulada en 2019.
En octubre, se produjeron 270.070 vehículos, un 9,6% más que en el mismo mes del año anterior, mientras que en el acumulado del año se han fabricado un total de 2.397.278 vehículos, lo que supone un 0,8% menos en comparación con 2018. Según ANFAC, se prevé un cierre de año con cifras cercanas a las registradas durante el año pasado.
Las factorías españolas han registrado el mejor mes de octubre desde 2007, cuando se produjeron tan sólo 9.000 vehículos más. Esta evolución, que ya encadena su cuarto mes consecutivo, se debe principalmente a la recuperación del conjunto de los países de la UE, que ha aumentado sus matriculaciones de turismos en un 8,7% en octubre.
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos creció un 9% en comparación con octubre del año pasado, acumulando 208.249 vehículos fabricados. Sin embargo, cae un 1,2% en los primeros diez meses de 2019, hasta las 1.873.607 unidades.
La producción de vehículos comerciales e industriales cierra en positivo los primeros diez meses del año con un incremento del 2,9%, sumando 489.274 unidades fabricadas, impulsado, principalmente, por el aumento de producción durante el último mes. En octubre, se registró un aumento del 15,8% y 57.926 unidades fabricadas, a pesar de las fuertes caídas tanto de industriales ligeros (-45%) como de industriales pesados (-12,3%) y tractocamiones (-19%).
Por su parte, la producción de todoterrenos (pick-ups) y la de tractocamiones continúan con la tendencia a la baja que han acumulado durante 2019. Durante este mes de octubre, la tasa de descenso en la fabricación de pick-ups es del 27%, hasta las 3.895 unidades.
La exportación de vehículos creció un 9,7% en octubre, impulsado por el buen ritmo de vehículos exportados a los mercados europeos
En octubre, se exportaron 222.583 vehículos, lo que representa un incremento del 9,7% respecto del mismo mes del año anterior. En los diez primeros meses del año, la exportación de vehículos ha descendido un 1% respecto al mismo periodo de 2018, con 1.954.563 unidades enviadas fuera de nuestras fronteras.
La mejora de matriculaciones de las principales ventanas de exportación en Europa como Alemania (12,7%), Francia (8,7%) o Italia (6,7%), junto con la importante recuperación de la economía y del mercado turco (con un crecimiento del 138% de sus matriculaciones), han sido factores determinantes que han impulsado las exportaciones de vehículos desde España.
Por tipo de vehículo, se han exportado 176.060 turismos en el décimo mes del año, con un aumento del 7,8% respecto a octubre de 2018, y 3.722 todoterrenos, lo que supone un 26,6% menos. En cuanto a vehículos comerciales e industriales, se han exportado un total de 42.801 unidades, lo que supone un 24,1% más que en el mismo periodo del año anterior.
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
