Centro Zaragoza ha programado una nueva edición del curso “Vehículos eléctricos e híbridos”, que se impartirá en modalidad presencial del 16 al 20 de diciembre, en sus instalaciones
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Redacción |miércoles, 13 de noviembre de 2019, 10:38
La duración es de 5 días (30 horas lectivas) y el horario de 09:00 a 17:00 horas. El curso va dirigido a: Ingenieros, técnicos en automoción, peritos de seguros, profesores de Formación Profesional o cualquier persona cuyo área de trabajo esté relacionada con los vehículos con sistemas de HV. El objetivo general es dotar a los alumnos de todos los conocimientos necesarios sobre la arquitectura y componentes de los vehículos eléctricos e híbridos, así como para manipularlos de forma segura, evitando lesiones en las personas y daños materiales en el entorno donde se trabaje con el vehículo averiado.
Este curso destaca por sus prácticas en el taller, en la que el alumno puede ver cómo se realizan mediciones de baterías de alto voltaje, para detectar averías; así como montar y desmontar los módulos de una batería. Además, un valor añadido al curso es que se dedica un tiempo a la manipulación segura del vehículo eléctrico. Finalmente, el alumno podrá conducir el vehículo eléctrico.
El contenido está estructurado en las siguientes unidades didácticas:
Introducción. Conceptos Generales.
Riesgos eléctricos y primeros auxilios.
Funcionamiento del sistema de alto voltaje.
Herramientas específicas para el manejo seguro del vehículo eléctrico/híbrido enchufable.
Equipos de protección individual EPI’s para el manejo seguro del vehículo eléctrico/híbrido enchufable.
Conceptos básicos para la manipulación segura del vehículo eléctrico/híbrido enchufable.
Actuaciones en vehículos accidentados.
Particularidades en el manejo seguro del vehículo eléctrico/híbrido enchufable en función del colectivo.
El coste del curso es 975 euros (exento IVA), bonificable a través de la Fundación Fundae para la formación en el Empleo. Válido para inscripciones recibidas al menos 7 días antes del inicio del curso.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
