RS Components se vuelca con la Formula Student Spain
Diez equipos universitarios patrocinados por RS participaron en la 10ª edición de la competición para estudiantes de ingeniería de automoción, Formula Student Spain.
RS Components (RS), marca comercial de Electrocomponents, distribuidor global multicanal, ha tenido un papel destacado en la Formula Student Spain 2019 (FFS), que se celebró el pasado mes de agosto en el Circuito de Montmeló, en Barcelona. RS Components estuvo presente en la competición por medio del patrocinio de diez de los equipos universitarios españoles participantes, reafirmando su compromiso en la formación de los estudiantes de ingeniería de automoción y apoyando en el desarrollo de sus proyectos.
RS Components apuesta por la educación, prestando ayuda a diferentes proyectos y programas universitarios con el objetivo de contribuir en la formación de los ingenieros y técnicos del futuro. Entre sus iniciativas se encuentra el patrocinio de diversos equipos que forman parte de la Formula Student Spain, una competición internacional para estudiantes universitarios de ingeniería en la que cada equipo debe diseñar, desarrollar y construir un monoplaza.
La edición de 2019 contó con la participación de 75 equipos (25 de ellos españoles) en representación de 21 países, lo que se traduce en más de 2.300 jóvenes de entre 21 y 25 años.
Los monoplazas presentados quedan encuadrados en tres categorías: combustión (28 coches), eléctricos (39) y autónomos (8). Tras superar una exhaustiva inspección técnica, todos los equipos tuvieron que medirse a sus competidores en tres pruebas estáticas (Diseño, Análisis de costes, Business Plan) y cinco pruebas dinámicas (Skid Pad, Aceleración, AutoX, Eficiencia y Endurance, la prueba reina).
La suma de los resultados de todas las pruebas dio lugar a una clasificación general en la que los equipos patrocinados por RS Components obtuvieron buenos resultados, como el segundo puesto logrado por el FSUPV Team, de la Universidad Politécnica de Valencia, dentro de la categoría de combustión. Otro de los equipos con presencia destacada fue el ARUS Andalucía Racing Team, de la ETSI de la Universidad de Sevilla, que se presentó con un vehículo de combustión y otro eléctrico. En esta última categoría, obtuvo el primer puesto en la prueba Business Plan.
Siguiendo en la clase de eléctricos, el equipo ETSEIB Motorsport, de la Universidad Politécnica de Cataluña, y el FS Bizkaia, de la Universidad del País Vasco EHU, lograron un meritorio octavo y décimo puesto, respectivamente. Por último, en la categoría de vehículos autónomos, el equipo ETSIB Driverless, también de la Politécnica de Cataluña, consiguió hacerse con el cuarto puesto. Tras su participación en la FFS 2019, los equipos se preparan ya para las próximas competiciones.
Además de su apoyo por medio de patrocinios, RS Components pone a disposición del sector educativo DesignSpark, una comunidad online para ingenieros de diseño electrónico, clientes, profesores y alumnos que permite tanto compartir ideas como hacer uso de recursos como sus herramientas de diseño gratuitas, pensadas como ayuda para desarrollar sus proyectos y hacerlos realidad.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
En PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
