Los talleres de Burgos exigen más control contra los ilegales
La Asociación de Empresarios de Automoción de Burgos (Adeabur) acumula más de 30 denuncias contra negocios ilegales y destaca que estos casos siguen creciendo.
El responsable de Adeabur, Gabriel Martínez, declara en El Correo de Burgos que la asociación vienen investigando “cinco o seis, algunos incluso anunciándose en su página web”. En Villarcayo hay un "negocio" ilegal que “llevamos meses denunciando, no sé si ya es la tercera vez”. Martínez indica que han intentando en varias ocasiones ponerse en contacto con el Ayuntamiento. “Hemos presentado denuncia por escrito, están pintando vehículos en los bajos de un edificio sin extracción, no sé como no se ha intoxicado ningún vecino”.
También destaca aquellos negocios que se anuncian como servicios de lavado en seco y “están cambiando transmisiones de vehículos, con la puerta abierta”. O el de “un negocio de venta, reparación y preparación de motos y coches en el garaje de un adosado. Tiene página web anunciando todos sus servicios”.
Otro ejemplo, y con multitud de infracciones, es una metalistería ubicada en un pueblo de la provincia, en el límite con Palencia. “Tiene acreditadas 24 infracciones, por actuaciones del Seprona, en materia de vertidos, infracciones de apertura y permisos, de gestión de residuos”, “tiene anunciada en su página web un servicio de reparación de automóviles”, y “cuelga fotografías”. El taller sigue funcionando.
En Aranda hay otro caso, “muy conocido de la Guardia Civil y de esta asociación”, que está ya en su cuarta ubicación. “A una inspección de Industria contestó que no tenía el proyecto después de dos o tres años en una superficie de 1.000 metros cuadrados. Ahora tiene esa cuarta ubicación y asegura que no había tenido problemas para encontrar un ingeniero”, explica el representante de Adeabur. Durante una de las inspecciones del Seprona de la Guardia Civil, “la cabina de pintura estaba hecha con recortes de paredes de contenedores, la extracción eran bidones soldados, al lado de dos talleres legales, sin cumplir la normativa de incendios, seguramente sin medidas básicas de protección, y así lleva años”. Martínez se pregunta: “¿Por qué nadie corta la luz? ¿De qué les sirve a los dos talleres tener medidas contraincendios si el del medio no?”.
Gabriel Martínez apela a un mayor control y una mayor coordinación de las administraciones, ya que si se “inspecciona a los talleres legales en materia de consumo, en el caso de los talleres ilegales se debe inspeccionar un taller, no derivar a Industria”. En su opinión, “no vale decir que es complicado ejecutar las sanciones”. Destaca el trabajo que realiza el Seprona de la Guardia Civil, servicio con el que se mantiene una estrecha relación, y con la Policía Local, que realiza inspecciones, que el pasado año levantó 15 expedientes. Pero la pregunta que sigue sin responder es, según el responsable, “¿qué pasa con esos expedientes, sobre todo sin son multirreincidentes?”.
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