El Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) de la Guardia Civil de Tráfico de Huesca realiza inspecciones periódicas para evitar la proliferación de talleres ilegales dada su vinculación con la Seguridad Vial, regentados por personas que, aunque cuentan con conocimientos de mecánica, ejercen la actividad sin autorización, informa El Periódico de Aragón.
Después de localizar un taller ilegal de reparación en la comarca de la Jacetania, se pudo detectar el trasiego propio de un taller mecánico. Estas sospechas de los investigadores se vieron confirmadas tras la inspección de los agentes del GIAT, localizando en una nave una zona acondicionada para la reparación de automóviles, dotada de instrumentación y herramientas profesionales necesarias para llevar a cabo trabajos compatibles con los de un taller mecánico.
Dentro de la instalación se encontraban dos turismos y dos motocicletas, además de dos vehículos estacionados en el exterior esperando, supuestamente, para ser reparados. En el momento de la inspección, el propietario del taller fue sorprendido realizando una comprobación de los frenos de un vehículo con una máquina de diagnosis.
Al serle requeridas al propietario las autorizaciones y licencia necesarias para la actividad de taller de reparación no presentó ninguna documentación que le acreditase. El GIAT de Tráfico de la Guardia Civil procedió a levantar acta de denuncia que fue remitida a la Administración correspondiente.
En colaboración con Tetra Pak y Lapo Compound, cada Fiat Grande Panda utiliza material reciclado equivalente a 140 envases para bebidas en la consola central, salpicadero y paneles interiores de puertas
El 49% de los clientes en España cree que la opción de check-in on line ayudaría a reducir los tiempos de espera en el concesionario, según una encuesta de Tjekvik.
LKQ Synetiq ofrecerá a los talleres opciones asequibles y sostenibles al reunir en un único catálogo piezas nuevas de posventa, remanufacturadas certificadas y recicladas para la reparación de vehículos, incluidos modelos híbridos y eléctricos.
La certificación, que otorga la Comunidad de Madrid, reconoce a organizaciones que apuestan por la innovación, la satisfacción del cliente y la sostenibilidad medioambiental y social.
Después de 26 años de historia, este taller multimarca ubicado en Alcobendas (Madrid) se distingue por la calidad del servicio y la atención personalizada a todo tipo de automóviles, incluidos los de alta gama.
Por la compra de 200 litros de, al menos, tres de las seis referencias compatibles con Stellantis y adheridas a la promoción, obtendrán sin coste 40 litros adicionales de Castrol Magnatec 5W-30 C3.
El aumento del 9% en el primer trimestre se explica por un aumento del 35% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 6%, según datos de Solera y Asetra.
Impulsado por Aega, ACV, SEA y Faconauto, el encuentro analizará los grandes ejes del sector en la actualidad: el mercado, el vehículo de ocasión, la posventa, el talento y la digitalización.
En este artículo de opinión, José Torés, director de Marketing en Kaavan, explica cómo, cuándo y para qué utilizar esta tecnología como un medio eficaz, tangible y rentable.
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
Un jurado compuesto por 136 expertos ha valorado el compromiso de la compañía con el desarrollo de neumáticos de altas prestaciones, fabricados con materiales renovables y reciclados, para motocicletas.
Continuarán impulsando proyectos a través de Open Room, la plataforma digital de Fundación Repsol sobre transición energética, y mediante su red de cátedras universitarias, con la que Sernauto establecerá sinergias.
Como socio oficial, la compañía ha diseña y suministro los sistemas de frenado de última generación que aparecerán en la película de Apple Original Films, que se estrena el 25 de junio en los cines de todo el mundo.
Lo que a simple vista puede parecer un simple arañazo o una abolladura sin importancia, puede terminar convirtiéndose en un defecto grave y motivo de suspensión en la inspección técnica
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El sol provoca roturas de parabrisas y afecta a la pintura, escobillas, juntas de goma, materiales adhesivos, materiales y tapizados interiores, batería, componentes electrónicos y manguitos de goma
