Continúan las celebraciones del 10º aniversario de Dipart. En esta ocasión fue Autocentro Elektra quien reunió a más de 200 talleres en la localidad alicantina de Torrellano. Juan Baldomero, gerente de Elektra, abrió el acto dando la bienvenida animando a los negocios de reparación a que no tengan miedo a los retos del futuro, ya que cuentan con el apoyo, las herramientas, la formación y la información que tanto el distribuidor como el grupo y los proveedores ponen a su disposición.
Baldomero, además, presentó a los asistentes el nuevo departamento de vehículo industrial, área en la que han comenzado a trabajar desde hace sólo unos meses.
Como es habitual en estas reuniones, dos proveedores, en este caso Mann+Hummel y ZF, acudieron a la cita para hablar de algunos de los nuevos sistemas que sus compañías integrarán en los vehículos en los próximos años. Ambos proveedores, además, resolvieron cualquier duda, no sólo de estos nuevos desarrollos sino de algunos componentes y sistemas para turismo y V.I que componen su oferta.
El acto continuó con la intervención de Fernando Riesco, director general de Dipart, quien detalló las acciones que la agrupación está llevando a cabo este año con motivo de su décimo aniversario. Y Carlos Miranda y los responsables del departamento técnico del grupo explicaron las principales herramientas de formación y asistencia técnica con que cuenta Dipart y, por último, analizaron los nuevos tipos de propulsión a los que el taller deberá saber atender.
Autocentro Elektra es un distribuidor alicantino con más de 40 años de trayectoria. Cuenta con una plantilla de casi 80 personas y siete puntos de venta, en Elche (2), Alicante, San Vicente del Raspeig, Crevillente, Petrel y Torrevieja.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo
El concurso, organizado por Carsmarobe durante el certamen con gran afluencia de público, repartió más de 10.000 euros en premios. Santiago Vicente (Alicante) y Alberto José Río (Teruel) completaron el podio
Se amplía el proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural de pequeños agricultores. Desde 2018, alrededor de 5.000 pequeños agricultores han participado en el proyecto en Indonesia, a los que se sumarán otros 1.000 hasta 2027
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
El acto continuó con la intervención de Fernando Riesco, director general de Dipart, quien detalló las acciones que la agrupación está llevando a cabo este año con motivo de su décimo aniversario. Y Carlos Miranda y los responsables del departamento técnico del grupo explicaron las principales herramientas de formación y asistencia técnica con que cuenta Dipart y, por último, analizaron los nuevos tipos de propulsión a los que el taller deberá saber atender.
