La Asociación de Talleres de Automoción (Asetra) insiste ante el Ayuntamiento de Madrid en la defensa del derecho a la movilidad de los clientes de sus talleres asociados que no tienen etiqueta ambiental y quieren seguir manteniendo y reparando sus vehículos en talleres situados en Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) con restricciones a la circulación.
A tal fin, representantes de la organización empresarial de talleres mantendrán un encuentro el próximo día 25 de junio con la Coordinadora General de Movilidad, María José Aparicio. Sobre la mesa de diálogo estarán también las dificultades que tienen muchos talleres con el insuficiente número de plazas azules en determinadas zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).
Los automovilistas cuyos vehículos no cuentan con un distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) no pueden acceder a sus talleres de confianza situados en Zonas de Bajas Emisiones. Para hacer frente a esta limitación de su derecho a la movilidad, que ocasiona además un grave perjuicio económico a los talleres afectados, Asetra ha solicitado al Ayuntamiento de Madrid la concesión de permisos especiales para recibir en sus instalaciones este tipo de vehículos.
La petición de la asociación madrileña de talleres que ha trasladado a los representantes municipales en diversas reuniones, la última en el pasado mes de febrero, volverá a sustanciarse en un nuevo encuentro con el equipo del Área de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid que lidera el concejal Borja Carabante el próximo 25 de junio.
Sobre la mesa de diálogo estará también de nuevo la dificultad que tienen muchos talleres madrileños con el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). En unos casos por la falta de suficientes plazas azules, en otros por las enormes distancias a las que éstas se encuentran de los talleres.
En el anterior encuentro de Asetra con el Ayuntamiento de Madrid, los responsables municipales de Movilidad se mostraron dispuestos a estudiar soluciones que faciliten el derecho a la movilidad de los automovilistas afectados por las ZBE y el SER a la hora de acudir a sus talleres de confianza.
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