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Goodyear ha celebrado una presentación internacional para sus dos últimas novedades de la familia de neumáticos Eagle F1: los Asymmetric 5 y el Eagle F1 SuperSport, SuperSport R y SuperSport RS, los tres neumáticos que conforman la nueva gama de Ultra Ultra High Perfomance (UUHP).
El lugar elegido fue el Circuito Ascari Resort, que recibió a alrededor de 1.200 invitados que pudieron probar los nuevos integrantes de la familia Eagle F1. Se trata de la pista más larga de España, con 5.425 metros de longitud y 26 curvas, y una superficie que presenta un buen equilibrio entre el agarre, la durabilidad y el desgaste de los neumáticos.
Los nuevos neumáticos se montaron en una flota de coches que iban desde los Volkswagen Golf R al Ferrari 488 GTB, pasando por el Alpine A110 y el Porsche 911 GT3 RS. En los diferentes workshops que se llevaron a cabo, los invitados pudieron llevar al límite los neumáticos en diferentes situaciones y todo tipo de condiciones, desde asfalto seco a mojado, y con diferentes niveles de adherencia.
De esta forma, se pudieron poner a prueba las capacidades de los Eagle F1 Asymmetric 5 y Supersport, y comprobar en situaciones reales su capacidad de adherencia, la respuesta de la dirección, las reducidas distancias de frenado y la estabilidad a altas velocidades en línea recta.
El evento sirvió para marcar la vuelta de Goodyear al segmento de los neumáticos de mayores prestaciones del mercado y también para presentar el nuevo posicionamiento de la marca, que se podrá comenzar a ver en los distintos canales de comunicación activos actualmente. La guinda fue la participación de Ari Vatanen, Campeón Mundo de Rallys en 1981 y del Dakar en cuatro ocasiones (1987, 1989, 1990 y 1991). El piloto finlandés aportó su experiencia y ofreció consejos a los invitados.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
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Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
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La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
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La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
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Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
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En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros